O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16V Flex Aut. 2025, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.445 e R$ 2.547 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 2.027. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.334. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.445 e R$ 2.547. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.307 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 35% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 13%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 27% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 46% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.792 | R$ 1.317 – 2.380 | R$ 3.301 | +200 cotações |
| jul/26 | R$ 1.928 | R$ 1.442 – 2.696 | R$ 3.406 | +150 cotações |
| jun/26 | R$ 2.007 | R$ 1.393 – 2.604 | R$ 3.273 | +150 cotações |
| mai/26 | R$ 1.981 | R$ 1.167 – 2.450 | R$ 3.312 | +100 cotações |
| abr/26 | R$ 1.808 | R$ 925 – 2.346 | R$ 3.231 | +100 cotações |
| mar/26 | R$ 1.412 | R$ 807 – 2.455 | R$ 3.091 | +100 cotações |
| fev/26 | R$ 2.155 | R$ 1.423 – 2.502 | R$ 3.431 | +100 cotações |
| jan/26 | R$ 1.890 | R$ 1.351 – 2.355 | R$ 3.301 | +150 cotações |
| dez/25 | R$ 2.137 | R$ 1.618 – 2.548 | R$ 3.739 | +150 cotações |
| nov/25 | R$ 2.214 | R$ 1.697 – 2.664 | R$ 3.409 | +100 cotações |
| out/25 | R$ 2.280 | R$ 1.873 – 2.850 | R$ 3.607 | +100 cotações |
| set/25 | R$ 2.253 | R$ 1.882 – 2.873 | R$ 3.365 | +150 cotações |
| ago/25 | R$ 2.437 | R$ 2.097 – 3.000 | R$ 3.668 | +150 cotações |
| jul/25 | R$ 2.362 | R$ 1.951 – 2.785 | R$ 3.503 | +200 cotações |
| jun/25 | R$ 2.309 | R$ 2.009 – 2.930 | R$ 3.670 | +150 cotações |
| mai/25 | R$ 2.380 | R$ 2.007 – 2.871 | R$ 3.588 | +100 cotações |
| abr/25 | R$ 2.498 | R$ 1.941 – 3.361 | R$ 3.896 | +100 cotações |
| mar/25 | R$ 2.152 | R$ 1.808 – 2.753 | R$ 3.337 | +100 cotações |
| fev/25 | R$ 2.549 | R$ 2.057 – 3.200 | R$ 3.924 | +100 cotações |
| jan/25 | R$ 2.583 | R$ 1.963 – 3.288 | R$ 3.903 | +200 cotações |
| dez/24 | R$ 2.476 | R$ 2.079 – 3.333 | R$ 3.731 | +150 cotações |
| nov/24 | R$ 2.383 | R$ 1.789 – 3.250 | R$ 3.615 | +150 cotações |
| out/24 | R$ 2.186 | R$ 1.693 – 2.920 | R$ 3.724 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 2.519 | R$ 1.948 – 3.148 | R$ 3.694 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 2.381 | R$ 1.863 – 3.291 | R$ 3.766 | +150 cotações |
| jul/24 | R$ 2.619 | R$ 2.138 – 3.404 | R$ 3.760 | +100 cotações |
| jun/24 | R$ 2.754 | R$ 2.136 – 3.685 | R$ 3.774 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,57 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.445 – 2.547 | R$ 2.027 | R$ 3.334 | +1.750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.486 – 2.794 | R$ 2.171 | R$ 3.674 | +150 |
| SalvadorBA | R$ 1.743 – 2.502 | R$ 2.086 | R$ 3.210 | +50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 2.413 – 4.205 | R$ 2.895 | R$ 6.650 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 1.555 – 2.160 | R$ 1.931 | R$ 2.777 | menos de 50 |
| CuiabáMT | R$ 1.575 – 2.568 | R$ 2.205 | R$ 3.584 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.430 – 2.570 | R$ 2.008 | R$ 3.271 | +450 |
| Paraná | R$ 1.239 – 2.217 | R$ 1.722 | R$ 3.195 | +150 |
| Bahia | R$ 1.655 – 2.599 | R$ 2.143 | R$ 3.270 | +150 |
| Minas Gerais | R$ 1.319 – 2.401 | R$ 1.907 | R$ 3.349 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 2.131 – 4.082 | R$ 2.664 | R$ 5.434 | +100 |
| Mato Grosso | R$ 1.442 – 2.812 | R$ 2.205 | R$ 3.669 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 1.489 – 2.354 | R$ 1.883 | R$ 2.915 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 3.205 – 5.232 | R$ 4.360 | +100 |
| Aliro | R$ 2.152 – 2.802 | R$ 2.471 | +1.000 |
| Allianz | R$ 2.518 – 4.682 | R$ 3.373 | +1.500 |
| Azul | R$ 2.834 – 5.170 | R$ 3.551 | +1.500 |
| Bradesco | R$ 2.545 – 4.419 | R$ 3.118 | +1.000 |
| HDI | R$ 2.698 – 5.100 | R$ 3.359 | +1.500 |
| Itaú | R$ 2.982 – 5.509 | R$ 3.707 | +1.250 |
| Liberty | R$ 2.825 – 4.143 | R$ 3.326 | +1.500 |
| Mapfre | R$ 2.317 – 4.341 | R$ 2.874 | +1.250 |
| Mitsui | R$ 3.109 – 5.364 | R$ 3.900 | +1.250 |
| Porto Seguro | R$ 3.158 – 6.105 | R$ 4.124 | +1.500 |
| Suhai | R$ 1.091 – 2.511 | R$ 1.753 | +1.000 |
| Tokio Marine | R$ 2.953 – 5.014 | R$ 3.779 | +1.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 168.880. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 2.027, o seguro representa 1,2% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,0%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16V Flex Aut. 2025. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/toyota/corolla-cross-xre-2-0-16v-flex-aut/2025
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