O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16V Flex Aut. 2024, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.383 e R$ 2.487 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.940. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.264. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +2.500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.383 e R$ 2.487. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.324 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 21% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 12%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 36% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 43% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.842 | R$ 1.448 – 2.487 | R$ 3.205 | +150 cotações |
| jul/26 | R$ 1.893 | R$ 1.342 – 2.472 | R$ 3.292 | +250 cotações |
| jun/26 | R$ 1.960 | R$ 1.252 – 2.494 | R$ 3.278 | +250 cotações |
| mai/26 | R$ 1.893 | R$ 1.231 – 2.563 | R$ 3.355 | +200 cotações |
| abr/26 | R$ 1.635 | R$ 971 – 2.383 | R$ 3.261 | +200 cotações |
| mar/26 | R$ 1.628 | R$ 925 – 2.344 | R$ 3.088 | +250 cotações |
| fev/26 | R$ 1.955 | R$ 1.295 – 2.372 | R$ 3.143 | +150 cotações |
| jan/26 | R$ 1.865 | R$ 1.287 – 2.372 | R$ 3.304 | +250 cotações |
| dez/25 | R$ 1.927 | R$ 1.551 – 2.352 | R$ 3.385 | +200 cotações |
| nov/25 | R$ 2.039 | R$ 1.650 – 2.697 | R$ 3.263 | +200 cotações |
| out/25 | R$ 2.164 | R$ 1.807 – 2.645 | R$ 3.163 | +200 cotações |
| set/25 | R$ 2.262 | R$ 1.869 – 2.760 | R$ 3.455 | +200 cotações |
| ago/25 | R$ 2.275 | R$ 1.946 – 2.701 | R$ 3.394 | +200 cotações |
| jul/25 | R$ 2.251 | R$ 1.859 – 2.806 | R$ 3.321 | +250 cotações |
| jun/25 | R$ 2.334 | R$ 1.874 – 2.939 | R$ 3.494 | +200 cotações |
| mai/25 | R$ 2.349 | R$ 1.954 – 2.973 | R$ 3.753 | +200 cotações |
| abr/25 | R$ 2.294 | R$ 1.877 – 2.955 | R$ 3.600 | +250 cotações |
| mar/25 | R$ 2.318 | R$ 1.853 – 2.860 | R$ 3.587 | +200 cotações |
| fev/25 | R$ 2.260 | R$ 1.931 – 2.740 | R$ 3.394 | +150 cotações |
| jan/25 | R$ 2.161 | R$ 1.737 – 2.956 | R$ 3.470 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 2.113 | R$ 1.746 – 2.749 | R$ 3.404 | +200 cotações |
| nov/24 | R$ 2.224 | R$ 1.801 – 2.872 | R$ 3.370 | +200 cotações |
| out/24 | R$ 2.157 | R$ 1.689 – 2.842 | R$ 3.460 | +150 cotações |
| set/24 | R$ 2.097 | R$ 1.624 – 2.817 | R$ 3.577 | +150 cotações |
| ago/24 | R$ 1.982 | R$ 1.668 – 2.553 | R$ 3.332 | +150 cotações |
| jul/24 | R$ 2.332 | R$ 1.706 – 3.054 | R$ 3.696 | +200 cotações |
| jun/24 | R$ 2.325 | R$ 1.920 – 3.104 | R$ 3.656 | +200 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,6 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.383 – 2.487 | R$ 1.940 | R$ 3.264 | +2.500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.415 – 2.504 | R$ 1.914 | R$ 3.365 | +250 |
| SalvadorBA | R$ 1.758 – 2.354 | R$ 2.049 | R$ 2.949 | +100 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 2.236 – 3.473 | R$ 2.718 | R$ 4.939 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 1.429 – 2.523 | R$ 1.865 | R$ 2.982 | +50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.148 – 2.478 | R$ 1.968 | R$ 3.132 | +50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.360 – 2.366 | R$ 1.869 | R$ 3.143 | +750 |
| Paraná | R$ 1.206 – 2.323 | R$ 1.751 | R$ 3.025 | +300 |
| Bahia | R$ 1.583 – 2.487 | R$ 2.046 | R$ 3.134 | +250 |
| Minas Gerais | R$ 1.349 – 2.436 | R$ 1.991 | R$ 3.267 | +200 |
| Rio de Janeiro | R$ 2.124 – 3.277 | R$ 2.659 | R$ 4.509 | +150 |
| Santa Catarina | R$ 1.310 – 2.267 | R$ 1.676 | R$ 3.020 | +100 |
| Mato Grosso | R$ 1.481 – 2.745 | R$ 2.232 | R$ 3.727 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 3.050 – 5.779 | R$ 4.010 | +200 |
| Aliro | R$ 2.175 – 2.949 | R$ 2.527 | +1.750 |
| Allianz | R$ 2.414 – 4.584 | R$ 3.269 | +2.000 |
| Azul | R$ 2.618 – 4.815 | R$ 3.316 | +2.000 |
| Bradesco | R$ 2.581 – 4.424 | R$ 3.221 | +1.750 |
| HDI | R$ 2.535 – 5.188 | R$ 3.352 | +2.500 |
| Itaú | R$ 2.740 – 5.111 | R$ 3.570 | +2.000 |
| Liberty | R$ 2.822 – 4.225 | R$ 3.365 | +2.500 |
| Mapfre | R$ 2.056 – 3.843 | R$ 2.687 | +1.750 |
| Mitsui | R$ 2.890 – 5.011 | R$ 3.606 | +2.000 |
| Porto Seguro | R$ 2.978 – 5.604 | R$ 3.845 | +2.000 |
| Suhai | R$ 1.107 – 2.445 | R$ 1.742 | +1.750 |
| Tokio Marine | R$ 2.868 – 4.927 | R$ 3.657 | +1.750 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 152.016. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.940, o seguro representa 1,3% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,1%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Toyota Corolla Cross XRE 2.0 16V Flex Aut. 2024. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +2.500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/toyota/corolla-cross-xre-2-0-16v-flex-aut/2024
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