O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Honda HR-V EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2017, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.299 e R$ 2.386 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.708. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.176. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.299 e R$ 2.386. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.468 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 20% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 17%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 47% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 49% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.535 | R$ 1.061 – 2.761 | R$ 3.028 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.964 | R$ 1.483 – 2.747 | R$ 3.413 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.816 | R$ 1.215 – 2.314 | R$ 3.001 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.562 | R$ 1.264 – 2.096 | R$ 3.135 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.590 | R$ 1.171 – 2.070 | R$ 3.042 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.591 | R$ 1.198 – 2.260 | R$ 2.919 | +50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.384 | R$ 1.171 – 1.938 | R$ 2.701 | +50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.570 | R$ 1.171 – 2.340 | R$ 3.253 | +100 cotações |
| dez/25 | R$ 1.713 | R$ 1.294 – 2.472 | R$ 3.320 | +50 cotações |
| nov/25 | R$ 2.190 | R$ 1.590 – 2.640 | R$ 4.061 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.863 | R$ 1.503 – 2.482 | R$ 2.943 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 1.859 | R$ 1.474 – 2.241 | R$ 3.132 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.958 | R$ 1.604 – 2.450 | R$ 3.536 | +100 cotações |
| jul/25 | R$ 1.848 | R$ 1.530 – 2.249 | R$ 3.216 | +50 cotações |
| jun/25 | R$ 2.158 | R$ 1.609 – 2.383 | R$ 3.577 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.688 | R$ 1.344 – 2.328 | R$ 3.061 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.717 | R$ 1.445 – 2.422 | R$ 3.845 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.694 | R$ 1.397 – 2.051 | R$ 2.908 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.731 | R$ 1.254 – 2.555 | R$ 2.897 | +50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.506 | R$ 1.131 – 2.253 | R$ 3.038 | +100 cotações |
| dez/24 | R$ 1.737 | R$ 1.466 – 2.178 | R$ 3.314 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.744 | R$ 1.482 – 2.436 | R$ 3.489 | +50 cotações |
| out/24 | R$ 1.442 | R$ 1.258 – 1.998 | R$ 3.409 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 1.638 | R$ 1.338 – 2.192 | R$ 3.568 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.641 | R$ 1.237 – 2.633 | R$ 4.065 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.686 | R$ 1.377 – 2.216 | R$ 2.918 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.929 | R$ 1.447 – 2.585 | R$ 3.632 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,87 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.299 – 2.386 | R$ 1.708 | R$ 3.176 | +750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.357 – 2.299 | R$ 1.727 | R$ 3.651 | +100 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.363 – 2.191 | R$ 1.726 | R$ 2.916 | menos de 50 |
| LondrinaPR | R$ 1.923 – 2.642 | R$ 2.568 | R$ 4.785 | menos de 50 |
| São Bernardo do CampoSP | R$ 1.280 – 1.645 | R$ 1.414 | R$ 2.943 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 2.342 – 4.952 | R$ 3.409 | R$ 6.788 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.242 – 2.181 | R$ 1.577 | R$ 3.170 | +400 |
| Minas Gerais | R$ 1.370 – 2.460 | R$ 1.859 | R$ 2.970 | +100 |
| Paraná | R$ 1.223 – 2.592 | R$ 1.977 | R$ 3.477 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.800 – 3.621 | R$ 2.493 | R$ 4.408 | +50 |
| Distrito Federal | R$ 1.152 – 1.781 | R$ 1.415 | R$ 2.610 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 1.238 – 2.010 | R$ 1.433 | R$ 2.521 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 1.517 – 2.514 | R$ 1.789 | R$ 2.943 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.426 – 3.688 | R$ 2.672 | +50 |
| Aliro | R$ 1.566 – 3.175 | R$ 2.173 | +500 |
| Allianz | R$ 2.591 – 4.734 | R$ 3.491 | +750 |
| Azul | R$ 2.341 – 5.411 | R$ 3.413 | +750 |
| Bradesco | R$ 2.669 – 5.131 | R$ 3.407 | +500 |
| HDI | R$ 2.001 – 4.530 | R$ 2.958 | +750 |
| Itaú | R$ 2.528 – 6.251 | R$ 3.876 | +750 |
| Liberty | R$ 2.150 – 4.736 | R$ 3.011 | +750 |
| Mapfre | R$ 1.987 – 3.578 | R$ 2.592 | +500 |
| Mitsui | R$ 2.603 – 6.166 | R$ 3.968 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 2.713 – 6.493 | R$ 4.197 | +750 |
| Suhai | R$ 1.286 – 2.395 | R$ 1.737 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 2.557 – 4.753 | R$ 3.313 | +500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 89.395. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.708, o seguro representa 1,9% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 3,6%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Honda HR-V EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2017. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/honda/hr-v-exl-1-8-flexone-16v-5p-aut/2017
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