O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2025, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.317 e R$ 2.103 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.632. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.858. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.317 e R$ 2.103. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.226 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 42% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 19%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 23% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 45% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.495 | R$ 1.198 – 1.880 | R$ 2.725 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.634 | R$ 1.296 – 2.200 | R$ 2.863 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.767 | R$ 1.361 – 2.234 | R$ 3.037 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.358 | R$ 1.111 – 1.638 | R$ 2.668 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.518 | R$ 908 – 1.832 | R$ 2.786 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.335 | R$ 949 – 1.770 | R$ 2.456 | +50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.490 | R$ 1.203 – 1.836 | R$ 2.866 | +50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.555 | R$ 1.294 – 1.961 | R$ 2.733 | +50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.677 | R$ 1.463 – 2.113 | R$ 2.733 | +50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.670 | R$ 1.462 – 2.190 | R$ 2.918 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.906 | R$ 1.544 – 2.338 | R$ 2.968 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 2.124 | R$ 1.670 – 2.620 | R$ 3.261 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.881 | R$ 1.521 – 2.777 | R$ 3.136 | +50 cotações |
| jul/25 | R$ 1.867 | R$ 1.563 – 2.291 | R$ 3.007 | +50 cotações |
| jun/25 | R$ 1.805 | R$ 1.480 – 2.240 | R$ 2.865 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 2.066 | R$ 1.582 – 2.525 | R$ 3.114 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.852 | R$ 1.516 – 2.493 | R$ 3.022 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.696 | R$ 1.458 – 2.151 | R$ 2.899 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 2.044 | R$ 1.775 – 2.666 | R$ 2.932 | +50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.934 | R$ 1.658 – 2.756 | R$ 3.232 | +50 cotações |
| dez/24 | R$ 2.281 | R$ 1.760 – 2.741 | R$ 3.141 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 2.046 | R$ 1.697 – 2.802 | R$ 3.314 | menos de 50 cotações |
| out/24 | R$ 2.220 | R$ 1.728 – 2.817 | R$ 3.728 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 2.011 | R$ 1.391 – 2.732 | R$ 3.042 | menos de 50 cotações |
| ago/24 | R$ 2.134 | R$ 1.539 – 2.694 | R$ 3.491 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.981 | R$ 1.717 – 2.287 | R$ 2.884 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 2.591 | R$ 1.974 – 2.948 | R$ 3.358 | menos de 50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,5 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.317 – 2.103 | R$ 1.632 | R$ 2.858 | +750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.495 – 2.364 | R$ 1.925 | R$ 2.796 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 1.505 – 1.769 | R$ 1.634 | R$ 2.254 | menos de 50 |
| SalvadorBA | R$ 1.366 – 1.718 | R$ 1.470 | R$ 2.514 | menos de 50 |
| AracajuSE | R$ 1.269 – 1.618 | R$ 1.544 | R$ 2.328 | menos de 50 |
| CuiabáMT | R$ 914 – 2.720 | R$ 1.344 | R$ 5.548 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.330 – 2.073 | R$ 1.631 | R$ 2.526 | +150 |
| Paraná | R$ 1.256 – 2.023 | R$ 1.606 | R$ 2.648 | +100 |
| Minas Gerais | R$ 1.335 – 1.949 | R$ 1.607 | R$ 2.801 | +50 |
| Bahia | R$ 1.317 – 2.101 | R$ 1.499 | R$ 2.947 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 1.256 – 1.791 | R$ 1.394 | R$ 2.621 | menos de 50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.335 – 2.053 | R$ 1.614 | R$ 2.460 | menos de 50 |
| Mato Grosso | R$ 1.339 – 2.293 | R$ 1.728 | R$ 4.037 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.744 – 3.461 | R$ 3.059 | +50 |
| Aliro | R$ 1.524 – 2.114 | R$ 1.756 | +500 |
| Allianz | R$ 2.128 – 3.932 | R$ 2.839 | +500 |
| Azul | R$ 2.533 – 4.071 | R$ 3.136 | +500 |
| Bradesco | R$ 2.469 – 4.336 | R$ 3.064 | +500 |
| HDI | R$ 2.197 – 3.649 | R$ 2.786 | +750 |
| Itaú | R$ 2.650 – 4.680 | R$ 3.237 | +500 |
| Liberty | R$ 2.236 – 3.266 | R$ 2.684 | +500 |
| Mapfre | R$ 1.874 – 3.201 | R$ 2.331 | +500 |
| Mitsui | R$ 2.676 – 4.758 | R$ 3.274 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 2.845 – 5.217 | R$ 3.557 | +500 |
| Suhai | R$ 1.271 – 2.309 | R$ 1.685 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 2.360 – 3.873 | R$ 2.896 | +500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 122.325. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.632, o seguro representa 1,3% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,3%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2025. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/chevrolet/tracker-ltz-1-0-turbo-12v-flex-aut/2025
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