O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2022, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.285 e R$ 2.083 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.598. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.717. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.285 e R$ 2.083. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.119 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 15% no período. A proposta do meio das mesmas cotações subiu 5%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 37% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 49% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.446 | R$ 1.111 – 1.957 | R$ 2.839 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.569 | R$ 1.122 – 1.828 | R$ 2.634 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.806 | R$ 1.479 – 2.585 | R$ 3.589 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.562 | R$ 1.197 – 1.870 | R$ 2.951 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.402 | R$ 989 – 1.729 | R$ 2.665 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.422 | R$ 1.036 – 1.930 | R$ 2.780 | +50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.570 | R$ 1.103 – 2.208 | R$ 2.611 | +50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.731 | R$ 1.328 – 2.434 | R$ 2.690 | +50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.607 | R$ 1.301 – 1.969 | R$ 2.786 | +50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.794 | R$ 1.514 – 2.257 | R$ 2.681 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.617 | R$ 1.448 – 2.094 | R$ 2.379 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 1.734 | R$ 1.425 – 2.248 | R$ 2.661 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.842 | R$ 1.413 – 2.282 | R$ 2.744 | +50 cotações |
| jul/25 | R$ 2.177 | R$ 1.547 – 2.565 | R$ 3.026 | +50 cotações |
| jun/25 | R$ 1.664 | R$ 1.410 – 2.310 | R$ 2.748 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.909 | R$ 1.505 – 2.350 | R$ 2.858 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.663 | R$ 1.540 – 2.122 | R$ 2.699 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.682 | R$ 1.316 – 2.227 | R$ 2.796 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.613 | R$ 1.418 – 2.086 | R$ 2.644 | +50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.663 | R$ 1.361 – 2.407 | R$ 3.039 | +50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.693 | R$ 1.364 – 2.335 | R$ 2.732 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.612 | R$ 1.370 – 2.097 | R$ 2.796 | +50 cotações |
| out/24 | R$ 1.599 | R$ 1.382 – 2.134 | R$ 2.689 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 1.702 | R$ 1.448 – 2.030 | R$ 2.652 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.496 | R$ 1.348 – 1.924 | R$ 2.462 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.499 | R$ 1.286 – 1.961 | R$ 2.563 | menos de 50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.695 | R$ 1.378 – 2.254 | R$ 2.706 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,5 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.285 – 2.083 | R$ 1.598 | R$ 2.717 | +750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.445 – 2.616 | R$ 1.917 | R$ 3.389 | +50 |
| SalvadorBA | R$ 1.198 – 2.052 | R$ 1.599 | R$ 2.578 | menos de 50 |
| CuritibaPR | R$ 1.173 – 1.580 | R$ 1.442 | R$ 2.337 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 2.083 – 3.971 | R$ 2.708 | R$ 4.953 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.420 – 2.324 | R$ 1.586 | R$ 3.363 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.294 – 2.051 | R$ 1.645 | R$ 2.704 | +200 |
| Paraná | R$ 1.272 – 1.842 | R$ 1.479 | R$ 2.437 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.579 – 3.287 | R$ 2.083 | R$ 3.579 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 1.142 – 1.715 | R$ 1.448 | R$ 2.588 | +50 |
| Minas Gerais | R$ 1.308 – 2.251 | R$ 1.625 | R$ 2.919 | +50 |
| Bahia | R$ 1.322 – 2.207 | R$ 1.612 | R$ 2.590 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.161 – 1.739 | R$ 1.507 | R$ 2.622 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.666 – 4.636 | R$ 3.279 | +50 |
| Aliro | R$ 1.532 – 2.273 | R$ 1.785 | +500 |
| Allianz | R$ 2.074 – 3.752 | R$ 2.776 | +500 |
| Azul | R$ 2.235 – 4.219 | R$ 3.016 | +500 |
| Bradesco | R$ 2.844 – 4.344 | R$ 3.439 | +500 |
| HDI | R$ 2.002 – 3.587 | R$ 2.398 | +750 |
| Itaú | R$ 2.352 – 5.051 | R$ 3.244 | +500 |
| Liberty | R$ 2.166 – 3.064 | R$ 2.548 | +500 |
| Mapfre | R$ 1.881 – 3.081 | R$ 2.345 | +500 |
| Mitsui | R$ 2.367 – 5.016 | R$ 3.132 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 2.488 – 5.492 | R$ 3.470 | +500 |
| Suhai | R$ 1.246 – 2.324 | R$ 1.727 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 2.289 – 4.060 | R$ 3.119 | +500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 95.396. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.598, o seguro representa 1,7% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,8%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Chevrolet TRACKER LTZ 1.0 Turbo 12V Flex Aut. 2022. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/chevrolet/tracker-ltz-1-0-turbo-12v-flex-aut/2022
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