O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Volkswagen up! take 1.0 T. Flex 12V 3p 2015, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.092 e R$ 1.975 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.438. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.575. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.250 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.092 e R$ 1.975. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.137 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado subiu 5% no período. A proposta do meio das mesmas cotações ficou praticamente parado.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 49% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 45% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.490 | R$ 1.128 – 2.220 | R$ 2.731 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.538 | R$ 1.135 – 1.994 | R$ 2.479 | +100 cotações |
| jun/26 | R$ 1.264 | R$ 939 – 1.860 | R$ 2.430 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.367 | R$ 997 – 1.849 | R$ 2.486 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.392 | R$ 1.037 – 1.815 | R$ 2.809 | +100 cotações |
| mar/26 | R$ 1.402 | R$ 1.108 – 2.111 | R$ 2.788 | +100 cotações |
| fev/26 | R$ 1.412 | R$ 1.093 – 1.980 | R$ 2.754 | +100 cotações |
| jan/26 | R$ 1.305 | R$ 967 – 1.631 | R$ 2.415 | +100 cotações |
| dez/25 | R$ 1.467 | R$ 1.177 – 1.893 | R$ 2.626 | +100 cotações |
| nov/25 | R$ 1.340 | R$ 1.085 – 2.080 | R$ 2.324 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.516 | R$ 1.158 – 1.956 | R$ 2.398 | +100 cotações |
| set/25 | R$ 1.670 | R$ 1.174 – 2.363 | R$ 2.728 | +100 cotações |
| ago/25 | R$ 1.547 | R$ 1.213 – 2.040 | R$ 2.369 | +100 cotações |
| jul/25 | R$ 1.616 | R$ 1.216 – 2.001 | R$ 2.816 | +100 cotações |
| jun/25 | R$ 1.441 | R$ 1.155 – 2.079 | R$ 2.548 | +100 cotações |
| mai/25 | R$ 1.394 | R$ 1.129 – 1.884 | R$ 2.587 | +100 cotações |
| abr/25 | R$ 1.488 | R$ 1.178 – 1.973 | R$ 2.771 | +100 cotações |
| mar/25 | R$ 1.493 | R$ 1.175 – 1.960 | R$ 2.823 | +100 cotações |
| fev/25 | R$ 1.426 | R$ 1.129 – 1.969 | R$ 2.555 | +100 cotações |
| jan/25 | R$ 1.354 | R$ 1.033 – 1.906 | R$ 2.499 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 1.274 | R$ 975 – 1.687 | R$ 2.535 | +100 cotações |
| nov/24 | R$ 1.233 | R$ 1.029 – 1.629 | R$ 2.733 | +100 cotações |
| out/24 | R$ 1.257 | R$ 1.018 – 1.651 | R$ 2.592 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 1.313 | R$ 1.068 – 1.945 | R$ 2.722 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 1.177 | R$ 802 – 1.664 | R$ 2.453 | +100 cotações |
| jul/24 | R$ 1.510 | R$ 1.126 – 2.169 | R$ 3.107 | +100 cotações |
| jun/24 | R$ 1.420 | R$ 1.172 – 2.199 | R$ 2.763 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,58 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.092 – 1.975 | R$ 1.438 | R$ 2.575 | +1.250 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.131 – 1.982 | R$ 1.490 | R$ 2.593 | +100 |
| CuritibaPR | R$ 908 – 1.687 | R$ 1.270 | R$ 2.137 | menos de 50 |
| SalvadorBA | R$ 1.072 – 1.862 | R$ 1.490 | R$ 2.287 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.029 – 1.473 | R$ 1.299 | R$ 2.451 | menos de 50 |
| JundiaíSP | R$ 879 – 1.405 | R$ 1.123 | R$ 1.747 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.168 – 2.098 | R$ 1.546 | R$ 2.677 | +500 |
| Paraná | R$ 1.035 – 1.761 | R$ 1.339 | R$ 2.566 | +150 |
| Minas Gerais | R$ 1.044 – 1.683 | R$ 1.325 | R$ 2.408 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.085 – 1.863 | R$ 1.442 | R$ 2.575 | +50 |
| Distrito Federal | R$ 830 – 1.753 | R$ 1.232 | R$ 2.430 | +50 |
| Bahia | R$ 1.092 – 1.944 | R$ 1.499 | R$ 2.464 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 1.179 – 2.047 | R$ 1.467 | R$ 2.679 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.083 – 5.808 | R$ 2.674 | +100 |
| Aliro | R$ 1.384 – 2.803 | R$ 2.034 | +1.000 |
| Allianz | R$ 1.704 – 3.543 | R$ 2.338 | +750 |
| Azul | R$ 1.791 – 4.088 | R$ 2.713 | +1.000 |
| Bradesco | R$ 2.059 – 4.243 | R$ 2.853 | +750 |
| HDI | R$ 1.695 – 3.883 | R$ 2.537 | +1.250 |
| Itaú | R$ 2.259 – 5.057 | R$ 3.403 | +1.000 |
| Liberty | R$ 1.819 – 3.486 | R$ 2.541 | +1.000 |
| Mapfre | R$ 1.489 – 2.556 | R$ 1.971 | +750 |
| Mitsui | R$ 2.166 – 4.967 | R$ 3.249 | +750 |
| Porto Seguro | R$ 2.390 – 5.321 | R$ 3.593 | +1.000 |
| Suhai | R$ 1.163 – 2.013 | R$ 1.523 | +750 |
| Tokio Marine | R$ 1.752 – 3.603 | R$ 2.435 | +750 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 34.148. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.438, o seguro representa 4,2% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 7,5%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Volkswagen up! take 1.0 T. Flex 12V 3p 2015. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.250 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/volkswagen/up-take-1-0-t-flex-12v-3p/2015
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