O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.569 e R$ 2.936 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 2.115. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.375. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +2.000 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.569 e R$ 2.936. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.260 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 26 meses de apuração, de julho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 19% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 6%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em julho de 2024 o menor prêmio observado estava 36% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 44% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 2.025 | R$ 1.443 – 3.148 | R$ 3.645 | +200 cotações |
| jul/26 | R$ 2.124 | R$ 1.606 – 3.018 | R$ 3.597 | +200 cotações |
| jun/26 | R$ 1.942 | R$ 1.503 – 2.704 | R$ 3.213 | +200 cotações |
| mai/26 | R$ 1.972 | R$ 1.552 – 2.720 | R$ 3.339 | +150 cotações |
| abr/26 | R$ 1.966 | R$ 1.388 – 3.008 | R$ 3.461 | +200 cotações |
| mar/26 | R$ 1.990 | R$ 1.445 – 2.813 | R$ 3.225 | +200 cotações |
| fev/26 | R$ 2.329 | R$ 1.683 – 3.256 | R$ 3.595 | +150 cotações |
| jan/26 | R$ 2.038 | R$ 1.502 – 2.610 | R$ 3.131 | +150 cotações |
| dez/25 | R$ 2.264 | R$ 1.741 – 2.934 | R$ 3.153 | +200 cotações |
| nov/25 | R$ 2.332 | R$ 1.883 – 3.205 | R$ 3.469 | +150 cotações |
| out/25 | R$ 2.384 | R$ 1.886 – 3.031 | R$ 3.463 | +150 cotações |
| set/25 | R$ 2.091 | R$ 1.678 – 2.811 | R$ 3.346 | +200 cotações |
| ago/25 | R$ 2.181 | R$ 1.683 – 2.879 | R$ 3.767 | +150 cotações |
| jul/25 | R$ 2.139 | R$ 1.700 – 2.781 | R$ 3.632 | +200 cotações |
| jun/25 | R$ 2.127 | R$ 1.744 – 2.788 | R$ 3.419 | +200 cotações |
| mai/25 | R$ 2.265 | R$ 1.703 – 2.805 | R$ 3.488 | +150 cotações |
| abr/25 | R$ 2.440 | R$ 1.898 – 3.043 | R$ 3.656 | +250 cotações |
| mar/25 | R$ 2.305 | R$ 1.812 – 3.009 | R$ 3.657 | +200 cotações |
| fev/25 | R$ 2.482 | R$ 2.045 – 3.212 | R$ 4.040 | +200 cotações |
| jan/25 | R$ 2.311 | R$ 1.836 – 2.980 | R$ 3.709 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 2.334 | R$ 1.889 – 2.946 | R$ 3.412 | +200 cotações |
| nov/24 | R$ 2.328 | R$ 1.921 – 3.154 | R$ 3.675 | +150 cotações |
| out/24 | R$ 2.543 | R$ 2.042 – 3.656 | R$ 3.842 | +100 cotações |
| set/24 | R$ 2.255 | R$ 1.641 – 2.950 | R$ 3.402 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 2.110 | R$ 1.678 – 2.717 | R$ 3.471 | +100 cotações |
| jul/24 | R$ 2.489 | R$ 1.913 – 3.198 | R$ 3.864 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,45 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.569 – 2.936 | R$ 2.115 | R$ 3.375 | +2.000 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.943 – 3.556 | R$ 2.569 | R$ 3.965 | +400 |
| CuritibaPR | R$ 1.408 – 2.384 | R$ 1.806 | R$ 2.855 | +150 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 2.225 – 5.195 | R$ 3.155 | R$ 5.945 | +50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.938 – 2.689 | R$ 2.241 | R$ 3.201 | menos de 50 |
| São Bernardo do CampoSP | R$ 2.034 – 3.489 | R$ 2.422 | R$ 3.416 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.741 – 3.305 | R$ 2.313 | R$ 3.555 | +750 |
| Paraná | R$ 1.476 – 2.602 | R$ 1.938 | R$ 3.104 | +350 |
| Minas Gerais | R$ 1.522 – 2.811 | R$ 2.004 | R$ 3.352 | +200 |
| Santa Catarina | R$ 1.324 – 2.290 | R$ 1.720 | R$ 3.087 | +150 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.851 – 3.868 | R$ 2.634 | R$ 5.314 | +100 |
| Distrito Federal | R$ 1.350 – 2.278 | R$ 1.737 | R$ 3.178 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.294 – 2.140 | R$ 1.714 | R$ 2.782 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.395 – 3.651 | R$ 2.655 | +150 |
| Aliro | R$ 1.459 – 2.735 | R$ 1.914 | +1.500 |
| Allianz | R$ 2.397 – 4.446 | R$ 3.173 | +2.000 |
| Azul | R$ 2.778 – 5.329 | R$ 3.549 | +2.000 |
| Bradesco | R$ 2.875 – 4.869 | R$ 3.698 | +1.750 |
| HDI | R$ 2.577 – 5.812 | R$ 3.492 | +2.000 |
| Itaú | R$ 2.875 – 6.107 | R$ 3.782 | +2.000 |
| Liberty | R$ 2.513 – 4.263 | R$ 3.134 | +2.000 |
| Mapfre | R$ 2.180 – 4.135 | R$ 2.728 | +1.750 |
| Mitsui | R$ 2.881 – 5.855 | R$ 3.716 | +1.750 |
| Porto Seguro | R$ 3.066 – 6.454 | R$ 4.054 | +2.000 |
| Suhai | R$ 1.119 – 2.457 | R$ 1.622 | +50 |
| Tokio Marine | R$ 2.674 – 4.559 | R$ 3.514 | +1.500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 148.373. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 2.115, o seguro representa 1,4% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,3%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +2.000 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/volkswagen/t-cross-hig-250-tsi-1-4-flex-16v-5p-aut/2025
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