O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Volkswagen Gol (novo) 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2013, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.071 e R$ 1.991 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.399. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.314. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.071 e R$ 1.991. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 915 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado subiu 4% no período. A proposta do meio das mesmas cotações subiu 34%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 33% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 48% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.414 | R$ 1.026 – 2.107 | R$ 2.732 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.254 | R$ 935 – 1.785 | R$ 2.152 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.459 | R$ 1.035 – 1.901 | R$ 2.390 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.725 | R$ 1.149 – 2.688 | R$ 3.426 | menos de 50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.184 | R$ 1.027 – 1.821 | R$ 1.989 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.334 | R$ 1.051 – 1.845 | R$ 1.990 | +50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.334 | R$ 1.061 – 2.021 | R$ 2.198 | +50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.312 | R$ 897 – 1.773 | R$ 2.216 | +50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.559 | R$ 1.083 – 2.132 | R$ 2.478 | +50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.428 | R$ 1.169 – 1.938 | R$ 2.128 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.587 | R$ 1.237 – 2.081 | R$ 2.485 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 1.392 | R$ 1.112 – 2.047 | R$ 2.099 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.490 | R$ 1.014 – 1.901 | R$ 2.278 | +50 cotações |
| jul/25 | R$ 1.418 | R$ 1.086 – 2.013 | R$ 2.251 | +100 cotações |
| jun/25 | R$ 1.496 | R$ 1.139 – 2.206 | R$ 2.542 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.540 | R$ 1.171 – 2.380 | R$ 2.463 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.479 | R$ 1.118 – 2.402 | R$ 2.331 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.316 | R$ 1.042 – 1.825 | R$ 2.109 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.296 | R$ 1.009 – 1.888 | R$ 2.471 | +50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.465 | R$ 972 – 2.052 | R$ 2.279 | +50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.500 | R$ 1.027 – 1.908 | R$ 2.604 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.633 | R$ 1.273 – 2.318 | R$ 2.941 | +50 cotações |
| out/24 | R$ 1.177 | R$ 1.047 – 1.589 | R$ 1.894 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 1.135 | R$ 975 – 1.580 | R$ 2.439 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.262 | R$ 1.046 – 1.644 | R$ 2.196 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.470 | R$ 1.080 – 2.258 | R$ 2.551 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.355 | R$ 945 – 1.941 | R$ 2.034 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,48 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.071 – 1.991 | R$ 1.399 | R$ 2.314 | +750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.409 – 2.863 | R$ 1.882 | R$ 4.116 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 904 – 1.645 | R$ 1.408 | R$ 1.836 | menos de 50 |
| CuritibaPR | R$ 1.095 – 2.297 | R$ 1.507 | R$ 2.379 | menos de 50 |
| SalvadorBA | R$ 1.496 – 3.236 | R$ 1.880 | R$ 3.263 | menos de 50 |
| CampinasSP | R$ 1.176 – 1.804 | R$ 1.677 | R$ 2.365 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.075 – 1.979 | R$ 1.363 | R$ 2.367 | +250 |
| Paraná | R$ 1.095 – 1.993 | R$ 1.480 | R$ 2.485 | +100 |
| Minas Gerais | R$ 1.146 – 2.023 | R$ 1.408 | R$ 2.298 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.164 – 2.468 | R$ 1.709 | R$ 2.441 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 978 – 1.754 | R$ 1.221 | R$ 1.889 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 1.297 – 2.370 | R$ 1.785 | R$ 3.071 | menos de 50 |
| Paraíba | R$ 1.264 – 1.786 | R$ 1.424 | R$ 2.372 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.023 – 3.314 | R$ 2.305 | +50 |
| Aliro | R$ 1.176 – 2.448 | R$ 1.546 | +750 |
| Allianz | R$ 1.677 – 3.774 | R$ 2.357 | +500 |
| Azul | R$ 1.851 – 5.056 | R$ 2.850 | +500 |
| Bradesco | R$ 2.020 – 4.936 | R$ 2.836 | +500 |
| HDI | R$ 1.517 – 3.485 | R$ 2.168 | +750 |
| Itaú | R$ 2.087 – 6.453 | R$ 3.492 | +500 |
| Liberty | R$ 1.481 – 3.009 | R$ 2.004 | +750 |
| Mapfre | R$ 1.524 – 2.474 | R$ 1.890 | +500 |
| Mitsui | R$ 2.032 – 6.338 | R$ 3.388 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 2.251 – 6.747 | R$ 3.716 | +500 |
| Suhai | R$ 1.311 – 2.837 | R$ 1.956 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 1.841 – 3.639 | R$ 2.402 | +500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 34.646. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.399, o seguro representa 4,0% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 6,7%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Volkswagen Gol (novo) 1.6 Mi Total Flex 8V 4p 2013. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/volkswagen/gol-novo-1-6-mi-total-flex-8v-4p/2013
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