O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Volkswagen Gol (novo) 1.0 Mi Total Flex 8V 4p 2011, o menor prêmio observado ficou entre R$ 969 e R$ 1.775 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.232. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.056. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 969 e R$ 1.775. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 824 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 11% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 4%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 40% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 44% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.165 | R$ 938 – 1.962 | R$ 2.082 | +100 cotações |
| jul/26 | R$ 1.213 | R$ 1.005 – 1.780 | R$ 2.098 | +100 cotações |
| jun/26 | R$ 1.246 | R$ 954 – 1.738 | R$ 2.132 | +100 cotações |
| mai/26 | R$ 1.134 | R$ 881 – 1.585 | R$ 1.736 | +100 cotações |
| abr/26 | R$ 1.196 | R$ 947 – 1.501 | R$ 1.952 | +100 cotações |
| mar/26 | R$ 1.251 | R$ 974 – 1.773 | R$ 1.993 | +100 cotações |
| fev/26 | R$ 1.261 | R$ 1.005 – 1.907 | R$ 2.149 | +100 cotações |
| jan/26 | R$ 1.167 | R$ 868 – 1.701 | R$ 1.951 | +200 cotações |
| dez/25 | R$ 1.204 | R$ 971 – 1.651 | R$ 1.991 | +100 cotações |
| nov/25 | R$ 1.497 | R$ 1.068 – 2.087 | R$ 2.446 | +100 cotações |
| out/25 | R$ 1.317 | R$ 968 – 1.748 | R$ 1.922 | +150 cotações |
| set/25 | R$ 1.281 | R$ 1.069 – 1.796 | R$ 2.220 | +100 cotações |
| ago/25 | R$ 1.127 | R$ 933 – 1.742 | R$ 1.842 | +150 cotações |
| jul/25 | R$ 1.328 | R$ 1.015 – 1.825 | R$ 2.190 | +150 cotações |
| jun/25 | R$ 1.314 | R$ 1.030 – 1.744 | R$ 2.143 | +100 cotações |
| mai/25 | R$ 1.318 | R$ 1.055 – 1.708 | R$ 2.075 | +150 cotações |
| abr/25 | R$ 1.339 | R$ 1.048 – 1.895 | R$ 2.158 | +150 cotações |
| mar/25 | R$ 1.181 | R$ 953 – 1.674 | R$ 2.216 | +150 cotações |
| fev/25 | R$ 1.233 | R$ 1.025 – 1.790 | R$ 2.185 | +150 cotações |
| jan/25 | R$ 1.323 | R$ 1.007 – 1.731 | R$ 2.160 | +200 cotações |
| dez/24 | R$ 1.256 | R$ 1.011 – 1.818 | R$ 2.273 | +150 cotações |
| nov/24 | R$ 1.297 | R$ 982 – 1.722 | R$ 2.369 | +150 cotações |
| out/24 | R$ 1.455 | R$ 1.127 – 1.817 | R$ 2.371 | +100 cotações |
| set/24 | R$ 1.156 | R$ 908 – 1.530 | R$ 2.186 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 1.123 | R$ 900 – 1.565 | R$ 2.178 | +150 cotações |
| jul/24 | R$ 1.233 | R$ 1.023 – 1.730 | R$ 2.188 | +150 cotações |
| jun/24 | R$ 1.304 | R$ 1.001 – 1.891 | R$ 2.174 | +150 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,55 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 969 – 1.775 | R$ 1.232 | R$ 2.056 | +1.500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.127 – 2.702 | R$ 1.682 | R$ 2.861 | +150 |
| CuritibaPR | R$ 989 – 1.778 | R$ 1.301 | R$ 2.122 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.042 – 1.711 | R$ 1.360 | R$ 2.036 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.125 – 1.997 | R$ 1.415 | R$ 2.881 | menos de 50 |
| GuarulhosSP | R$ 1.259 – 2.689 | R$ 1.426 | R$ 2.904 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.007 – 2.013 | R$ 1.363 | R$ 2.254 | +500 |
| Paraná | R$ 979 – 1.623 | R$ 1.208 | R$ 2.063 | +250 |
| Minas Gerais | R$ 955 – 1.746 | R$ 1.219 | R$ 2.019 | +200 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.049 – 1.642 | R$ 1.255 | R$ 1.943 | +50 |
| Bahia | R$ 906 – 1.412 | R$ 1.108 | R$ 2.102 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 822 – 1.425 | R$ 1.009 | R$ 1.553 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 938 – 1.346 | R$ 1.123 | R$ 2.062 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 1.902 – 4.426 | R$ 2.465 | +50 |
| Aliro | R$ 1.134 – 2.226 | R$ 1.433 | +1.500 |
| Allianz | R$ 1.465 – 3.233 | R$ 2.099 | +1.250 |
| Azul | R$ 1.540 – 3.778 | R$ 2.388 | +1.250 |
| Bradesco | R$ 1.851 – 3.752 | R$ 2.630 | +1.000 |
| HDI | R$ 1.236 – 2.970 | R$ 1.817 | +1.500 |
| Itaú | R$ 1.800 – 4.666 | R$ 2.845 | +1.250 |
| Liberty | R$ 1.437 – 2.722 | R$ 1.770 | +1.500 |
| Mapfre | R$ 1.287 – 2.101 | R$ 1.611 | +750 |
| Mitsui | R$ 1.708 – 4.546 | R$ 2.753 | +1.000 |
| Porto Seguro | R$ 1.864 – 4.706 | R$ 2.936 | +1.250 |
| Suhai | R$ 1.323 – 2.655 | R$ 1.893 | +1.000 |
| Tokio Marine | R$ 1.582 – 3.227 | R$ 2.228 | +1.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 25.443. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.232, o seguro representa 4,8% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 8,1%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Volkswagen Gol (novo) 1.0 Mi Total Flex 8V 4p 2011. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/volkswagen/gol-novo-1-0-mi-total-flex-8v-4p/2011
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