O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Toyota Corolla Altis Prem. 1.8 Aut. (Híbrido) 2022, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.322 e R$ 3.044 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.916. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 4.453. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.322 e R$ 3.044. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 2.537 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 22% no período. A proposta do meio das mesmas cotações subiu 13%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 51% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 67% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.673 | R$ 1.218 – 3.155 | R$ 5.005 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.872 | R$ 1.236 – 3.185 | R$ 4.475 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 2.533 | R$ 1.685 – 3.372 | R$ 4.397 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.715 | R$ 1.018 – 2.811 | R$ 5.092 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.445 | R$ 1.150 – 1.939 | R$ 4.057 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.670 | R$ 1.270 – 3.575 | R$ 6.025 | +50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.789 | R$ 993 – 2.837 | R$ 3.611 | menos de 50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.457 | R$ 1.034 – 2.648 | R$ 4.178 | +50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.751 | R$ 1.394 – 2.759 | R$ 4.060 | +50 cotações |
| nov/25 | R$ 2.157 | R$ 1.809 – 3.044 | R$ 4.375 | menos de 50 cotações |
| out/25 | R$ 2.721 | R$ 2.192 – 4.213 | R$ 4.803 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 2.321 | R$ 1.765 – 3.354 | R$ 4.639 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 2.593 | R$ 2.045 – 3.262 | R$ 4.280 | +50 cotações |
| jul/25 | R$ 2.482 | R$ 1.835 – 3.398 | R$ 4.821 | +50 cotações |
| jun/25 | R$ 2.529 | R$ 2.144 – 3.463 | R$ 4.433 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 2.429 | R$ 1.899 – 3.291 | R$ 4.915 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 2.321 | R$ 1.891 – 3.841 | R$ 4.499 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 2.353 | R$ 1.726 – 3.482 | R$ 4.465 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 2.398 | R$ 1.793 – 2.822 | R$ 4.553 | +50 cotações |
| jan/25 | R$ 2.178 | R$ 1.742 – 3.100 | R$ 4.465 | +50 cotações |
| dez/24 | R$ 2.647 | R$ 1.807 – 3.570 | R$ 4.889 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 2.483 | R$ 1.947 – 3.277 | R$ 4.417 | +50 cotações |
| out/24 | R$ 2.224 | R$ 1.474 – 2.649 | R$ 3.761 | menos de 50 cotações |
| set/24 | R$ 2.389 | R$ 1.472 – 3.094 | R$ 4.222 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 2.197 | R$ 1.503 – 2.986 | R$ 4.215 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.976 | R$ 1.541 – 2.737 | R$ 4.167 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 2.156 | R$ 1.828 – 2.787 | R$ 4.433 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 3,58 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.322 – 3.044 | R$ 1.916 | R$ 4.453 | +500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.270 – 2.392 | R$ 1.820 | R$ 4.223 | +50 |
| SalvadorBA | R$ 1.796 – 3.671 | R$ 2.474 | R$ 5.084 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 3.044 – 4.589 | R$ 3.672 | R$ 7.743 | menos de 50 |
| AracajuSE | R$ 1.378 – 3.372 | R$ 2.463 | R$ 4.630 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.268 – 2.454 | R$ 1.817 | R$ 4.865 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.298 – 2.837 | R$ 1.901 | R$ 4.261 | +200 |
| Bahia | R$ 1.317 – 3.730 | R$ 2.474 | R$ 6.566 | +50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.548 – 4.674 | R$ 3.270 | R$ 7.562 | +50 |
| Minas Gerais | R$ 1.556 – 3.240 | R$ 1.817 | R$ 4.629 | +50 |
| Paraná | R$ 1.349 – 2.558 | R$ 1.766 | R$ 4.030 | +50 |
| Distrito Federal | R$ 1.093 – 2.522 | R$ 1.350 | R$ 3.120 | menos de 50 |
| Ceará | R$ 1.583 – 4.265 | R$ 2.891 | R$ 6.225 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.605 – 6.636 | R$ 5.066 | menos de 50 |
| Aliro | R$ 1.689 – 4.247 | R$ 2.547 | +450 |
| Allianz | R$ 2.929 – 5.461 | R$ 3.984 | +500 |
| Azul | R$ 2.715 – 8.525 | R$ 4.421 | +500 |
| Bradesco | R$ 3.458 – 7.941 | R$ 5.297 | +450 |
| HDI | R$ 3.633 – 8.925 | R$ 5.731 | +500 |
| Itaú | R$ 3.126 – 10.523 | R$ 5.669 | +500 |
| Liberty | R$ 2.611 – 6.465 | R$ 3.895 | +500 |
| Mapfre | R$ 3.997 – 7.952 | R$ 5.649 | +500 |
| Mitsui | R$ 3.132 – 9.645 | R$ 5.486 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 3.320 – 11.213 | R$ 5.878 | +500 |
| Suhai | R$ 1.141 – 3.043 | R$ 1.872 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 3.595 – 6.724 | R$ 4.828 | +500 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 137.690. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.916, o seguro representa 1,4% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 3,2%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Toyota Corolla Altis Prem. 1.8 Aut. (Híbrido) 2022. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/toyota/corolla-altis-prem-1-8-aut-hibrido/2022
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