O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Nissan LIVINA X-GEAR SL/X-GEAR 1.8 Flex F. Aut. 2013, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.271 e R$ 2.073 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.628. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.545. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +200 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.271 e R$ 2.073. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 917 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 26 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 5% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 16%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 45% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 38% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.688 | R$ 1.156 – 2.264 | R$ 2.721 | menos de 50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.415 | R$ 978 – 2.630 | R$ 2.202 | menos de 50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.578 | R$ 1.335 – 2.423 | R$ 2.616 | menos de 50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.633 | R$ 1.583 – 1.738 | R$ 2.364 | menos de 50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.367 | R$ 1.236 – 1.726 | R$ 2.326 | menos de 50 cotações |
| mar/26 | R$ 2.508 | R$ 1.133 – 3.050 | R$ 3.509 | menos de 50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.988 | R$ 1.631 – 2.489 | R$ 3.487 | menos de 50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.537 | R$ 929 – 1.933 | R$ 2.584 | menos de 50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.315 | R$ 962 – 1.719 | R$ 3.635 | menos de 50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.592 | R$ 1.366 – 1.969 | R$ 2.599 | menos de 50 cotações |
| out/25 | R$ 2.014 | R$ 1.469 – 2.394 | R$ 2.590 | menos de 50 cotações |
| set/25 | R$ 1.628 | R$ 1.245 – 2.195 | R$ 2.130 | menos de 50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.586 | R$ 1.354 – 2.238 | R$ 2.205 | menos de 50 cotações |
| jul/25 | R$ 1.315 | R$ 1.007 – 1.511 | R$ 2.231 | menos de 50 cotações |
| jun/25 | R$ 1.711 | R$ 1.154 – 2.850 | R$ 3.475 | menos de 50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.294 | R$ 1.022 – 1.762 | R$ 2.334 | menos de 50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.646 | R$ 1.120 – 1.969 | R$ 2.361 | menos de 50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.685 | R$ 1.178 – 2.324 | R$ 3.512 | menos de 50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.952 | R$ 1.584 – 2.377 | R$ 3.769 | menos de 50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.609 | R$ 1.268 – 1.997 | R$ 3.279 | menos de 50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.585 | R$ 1.106 – 2.199 | R$ 2.374 | menos de 50 cotações |
| out/24 | R$ 1.499 | R$ 1.173 – 1.879 | R$ 2.394 | menos de 50 cotações |
| set/24 | R$ 1.246 | R$ 832 – 1.377 | R$ 2.259 | menos de 50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.238 | R$ 960 – 1.964 | R$ 3.139 | menos de 50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.244 | R$ 1.075 – 1.764 | R$ 1.832 | menos de 50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.776 | R$ 1.282 – 2.184 | R$ 3.239 | menos de 50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,41 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.271 – 2.073 | R$ 1.628 | R$ 2.545 | +200 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.403 – 2.508 | R$ 1.726 | R$ 2.518 | +50 |
| Mogi das CruzesSP | R$ 1.583 – 1.738 | R$ 1.633 | R$ 2.370 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.516 – 1.770 | R$ 1.719 | R$ 2.800 | menos de 50 |
| CuritibaPR | R$ 1.026 – 1.969 | R$ 1.516 | R$ 2.466 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.367 – 2.258 | R$ 1.633 | R$ 2.518 | +100 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.502 – 1.930 | R$ 1.728 | R$ 3.207 | menos de 50 |
| Paraná | R$ 1.026 – 1.905 | R$ 1.516 | R$ 2.466 | menos de 50 |
| Minas Gerais | R$ 1.257 – 2.081 | R$ 2.073 | R$ 2.468 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 784 – 1.514 | R$ 986 | R$ 1.782 | menos de 50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.271 – 2.019 | R$ 1.283 | R$ 2.426 | menos de 50 |
| Distrito Federal | R$ 1.006 – 1.161 | R$ 1.012 | R$ 4.647 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Aliro | R$ 1.477 – 3.300 | R$ 2.006 | +150 |
| Allianz | R$ 2.364 – 3.735 | R$ 2.996 | +150 |
| Azul | R$ 1.881 – 4.138 | R$ 2.804 | +100 |
| HDI | R$ 2.168 – 4.459 | R$ 2.411 | +200 |
| Itaú | R$ 2.449 – 5.517 | R$ 3.487 | +100 |
| Liberty | R$ 1.960 – 3.672 | R$ 2.447 | +200 |
| Mapfre | R$ 1.633 – 2.466 | R$ 1.931 | +150 |
| Mitsui | R$ 2.171 – 5.604 | R$ 3.338 | +100 |
| Porto Seguro | R$ 2.614 – 5.838 | R$ 3.752 | +100 |
| Suhai | R$ 1.597 – 2.547 | R$ 2.258 | +150 |
| Tokio Marine | R$ 2.630 – 3.803 | R$ 3.077 | +100 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 38.013. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.628, o seguro representa 4,3% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 6,7%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Nissan LIVINA X-GEAR SL/X-GEAR 1.8 Flex F. Aut. 2013. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +200 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/nissan/livina-x-gear-sl-x-gear-1-8-flex-f-aut/2013
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