O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Ford EcoSport SE 1.5 12V Flex 5p Mec. 2019, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.196 e R$ 2.116 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.550. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.762. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +300 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.196 e R$ 2.116. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.212 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 9% no período. A proposta do meio das mesmas cotações subiu 9%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 32% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 43% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.591 | R$ 1.301 – 3.128 | R$ 2.815 | menos de 50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.447 | R$ 1.033 – 2.272 | R$ 2.971 | menos de 50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.485 | R$ 1.370 – 2.125 | R$ 2.434 | menos de 50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.256 | R$ 878 – 1.697 | R$ 2.360 | menos de 50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.065 | R$ 946 – 1.587 | R$ 3.008 | menos de 50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.696 | R$ 1.041 – 2.847 | R$ 3.602 | menos de 50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.577 | R$ 1.183 – 1.847 | R$ 2.532 | menos de 50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.477 | R$ 1.058 – 1.742 | R$ 2.543 | menos de 50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.323 | R$ 1.189 – 2.056 | R$ 2.506 | menos de 50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.608 | R$ 1.317 – 2.381 | R$ 2.810 | menos de 50 cotações |
| out/25 | R$ 1.878 | R$ 1.364 – 2.181 | R$ 2.650 | menos de 50 cotações |
| set/25 | R$ 1.583 | R$ 1.365 – 1.968 | R$ 2.778 | menos de 50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.841 | R$ 1.477 – 2.751 | R$ 2.954 | menos de 50 cotações |
| jul/25 | R$ 2.228 | R$ 1.532 – 2.941 | R$ 3.455 | menos de 50 cotações |
| jun/25 | R$ 2.148 | R$ 1.536 – 2.466 | R$ 3.360 | menos de 50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.388 | R$ 1.082 – 1.998 | R$ 2.229 | menos de 50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.491 | R$ 1.354 – 2.292 | R$ 2.363 | menos de 50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.324 | R$ 1.065 – 1.932 | R$ 2.281 | menos de 50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.090 | R$ 913 – 1.496 | R$ 2.015 | menos de 50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.737 | R$ 1.349 – 2.117 | R$ 2.856 | menos de 50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.749 | R$ 1.375 – 2.447 | R$ 3.602 | menos de 50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.767 | R$ 1.270 – 2.097 | R$ 2.889 | menos de 50 cotações |
| out/24 | R$ 1.773 | R$ 1.530 – 2.417 | R$ 3.011 | menos de 50 cotações |
| set/24 | R$ 1.467 | R$ 1.156 – 1.926 | R$ 2.642 | menos de 50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.311 | R$ 1.098 – 2.026 | R$ 2.211 | menos de 50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.438 | R$ 1.075 – 1.687 | R$ 2.352 | menos de 50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.758 | R$ 1.120 – 2.562 | R$ 2.594 | menos de 50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,73 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.196 – 2.116 | R$ 1.550 | R$ 2.762 | +300 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.393 – 2.381 | R$ 1.968 | R$ 3.083 | menos de 50 |
| SalvadorBA | R$ 1.183 – 1.878 | R$ 1.488 | R$ 2.401 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.323 – 2.660 | R$ 1.732 | R$ 3.227 | +100 |
| Minas Gerais | R$ 1.222 – 1.847 | R$ 1.608 | R$ 3.030 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 995 – 2.056 | R$ 1.488 | R$ 2.460 | menos de 50 |
| Paraná | R$ 1.007 – 1.622 | R$ 1.392 | R$ 2.278 | menos de 50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.183 – 2.952 | R$ 1.951 | R$ 3.964 | menos de 50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.233 – 1.567 | R$ 1.496 | R$ 3.307 | menos de 50 |
| Pernambuco | R$ 1.309 – 1.583 | R$ 1.466 | R$ 2.035 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.255 – 4.802 | R$ 2.921 | menos de 50 |
| Aliro | R$ 1.336 – 2.579 | R$ 1.783 | +200 |
| Allianz | R$ 2.354 – 4.513 | R$ 3.334 | +250 |
| Azul | R$ 1.801 – 4.866 | R$ 2.953 | +200 |
| Bradesco | R$ 2.254 – 4.016 | R$ 2.908 | +200 |
| HDI | R$ 1.843 – 3.819 | R$ 2.539 | +300 |
| Itaú | R$ 2.077 – 5.743 | R$ 3.592 | +250 |
| Liberty | R$ 1.914 – 3.481 | R$ 2.513 | +300 |
| Mapfre | R$ 2.099 – 3.699 | R$ 2.735 | +200 |
| Mitsui | R$ 1.963 – 5.504 | R$ 3.272 | +200 |
| Porto Seguro | R$ 2.169 – 5.930 | R$ 3.626 | +250 |
| Suhai | R$ 1.290 – 2.495 | R$ 1.815 | +200 |
| Tokio Marine | R$ 2.574 – 4.306 | R$ 3.140 | +200 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 67.340. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.550, o seguro representa 2,3% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 4,1%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Ford EcoSport SE 1.5 12V Flex 5p Mec. 2019. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +300 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/ford/ecosport-se-1-5-12v-flex-5p-mec/2019
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