O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p 2013, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.056 e R$ 1.724 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.335. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.305. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +200 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.056 e R$ 1.724. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 970 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 26 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 23% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 37%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 44% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 31% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.207 | R$ 1.005 – 1.506 | R$ 1.752 | menos de 50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.346 | R$ 1.083 – 1.672 | R$ 2.345 | menos de 50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.051 | R$ 922 – 1.169 | R$ 1.543 | menos de 50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.295 | R$ 1.070 – 1.525 | R$ 2.080 | menos de 50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.407 | R$ 1.139 – 1.576 | R$ 2.333 | menos de 50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.267 | R$ 1.094 – 1.956 | R$ 2.038 | menos de 50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.331 | R$ 1.057 – 1.724 | R$ 2.582 | menos de 50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.203 | R$ 930 – 1.641 | R$ 2.272 | menos de 50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.471 | R$ 1.030 – 1.636 | R$ 2.010 | menos de 50 cotações |
| out/25 | R$ 1.769 | R$ 1.381 – 2.568 | R$ 3.428 | menos de 50 cotações |
| set/25 | R$ 1.639 | R$ 1.328 – 2.098 | R$ 2.829 | menos de 50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.295 | R$ 1.043 – 1.839 | R$ 1.997 | menos de 50 cotações |
| jul/25 | R$ 1.370 | R$ 1.027 – 1.830 | R$ 2.371 | menos de 50 cotações |
| jun/25 | R$ 1.693 | R$ 1.142 – 2.050 | R$ 3.408 | menos de 50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.468 | R$ 1.137 – 2.019 | R$ 1.927 | menos de 50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.618 | R$ 965 – 2.213 | R$ 2.525 | menos de 50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.482 | R$ 1.177 – 2.634 | R$ 3.336 | menos de 50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.209 | R$ 931 – 2.035 | R$ 2.447 | menos de 50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.379 | R$ 1.037 – 2.135 | R$ 2.068 | menos de 50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.447 | R$ 1.065 – 2.193 | R$ 2.222 | menos de 50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.265 | R$ 1.013 – 1.595 | R$ 2.982 | menos de 50 cotações |
| out/24 | R$ 1.357 | R$ 1.113 – 3.087 | R$ 4.000 | menos de 50 cotações |
| set/24 | R$ 1.239 | R$ 964 – 1.634 | R$ 1.790 | menos de 50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.569 | R$ 1.337 – 1.855 | R$ 2.483 | menos de 50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.528 | R$ 1.002 – 1.979 | R$ 2.748 | menos de 50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.575 | R$ 1.132 – 2.124 | R$ 2.789 | menos de 50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,5 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.056 – 1.724 | R$ 1.335 | R$ 2.305 | +200 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.130 – 1.769 | R$ 1.346 | R$ 2.707 | menos de 50 |
| CampinasSP | R$ 1.490 – 3.377 | R$ 1.750 | R$ 4.373 | menos de 50 |
| SalvadorBA | R$ 1.030 – 1.508 | R$ 1.075 | R$ 1.995 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.057 – 1.815 | R$ 1.353 | R$ 2.601 | +50 |
| Minas Gerais | R$ 1.001 – 1.444 | R$ 1.114 | R$ 1.890 | menos de 50 |
| Paraná | R$ 1.005 – 1.444 | R$ 1.308 | R$ 2.176 | menos de 50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.179 – 2.098 | R$ 1.525 | R$ 2.586 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 1.030 – 1.542 | R$ 1.407 | R$ 2.020 | menos de 50 |
| Distrito Federal | R$ 1.362 – 1.661 | R$ 1.462 | R$ 2.976 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 992 – 1.276 | R$ 1.135 | R$ 1.898 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 1.908 – 4.681 | R$ 2.556 | menos de 50 |
| Aliro | R$ 1.233 – 2.245 | R$ 1.548 | +200 |
| Allianz | R$ 1.707 – 3.733 | R$ 2.407 | +150 |
| Azul | R$ 1.593 – 3.679 | R$ 2.482 | +150 |
| Bradesco | R$ 1.909 – 4.117 | R$ 2.985 | +150 |
| HDI | R$ 1.508 – 3.860 | R$ 2.319 | +200 |
| Itaú | R$ 2.058 – 4.483 | R$ 3.001 | +150 |
| Liberty | R$ 1.556 – 2.750 | R$ 1.972 | +200 |
| Mapfre | R$ 1.478 – 2.547 | R$ 1.910 | +150 |
| Mitsui | R$ 1.965 – 4.394 | R$ 2.923 | +150 |
| Porto Seguro | R$ 2.216 – 4.632 | R$ 3.179 | +150 |
| Suhai | R$ 1.189 – 2.495 | R$ 1.663 | +150 |
| Tokio Marine | R$ 1.728 – 3.408 | R$ 2.468 | +150 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 39.293. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.335, o seguro representa 3,4% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 5,9%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Fiat UNO SPORTING 1.4 EVO Fire Flex 8V 4p 2013. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +200 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/fiat/uno-sporting-1-4-evo-fire-flex-8v-4p/2013
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