O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Fiat Palio ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p 2013, o menor prêmio observado ficou entre R$ 992 e R$ 1.716 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.277. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.298. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.750 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 992 e R$ 1.716. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.021 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 17% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 10%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 46% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 49% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.076 | R$ 924 – 1.497 | R$ 2.130 | +100 cotações |
| jul/26 | R$ 1.250 | R$ 949 – 1.650 | R$ 2.189 | +150 cotações |
| jun/26 | R$ 1.250 | R$ 1.012 – 1.771 | R$ 2.284 | +150 cotações |
| mai/26 | R$ 1.215 | R$ 944 – 1.815 | R$ 2.138 | +100 cotações |
| abr/26 | R$ 1.153 | R$ 895 – 1.588 | R$ 2.495 | +100 cotações |
| mar/26 | R$ 1.183 | R$ 889 – 1.571 | R$ 2.339 | +100 cotações |
| fev/26 | R$ 1.171 | R$ 944 – 1.674 | R$ 2.574 | +150 cotações |
| jan/26 | R$ 1.412 | R$ 1.103 – 2.031 | R$ 2.690 | +150 cotações |
| dez/25 | R$ 1.194 | R$ 992 – 1.670 | R$ 2.268 | +100 cotações |
| nov/25 | R$ 1.322 | R$ 1.013 – 1.679 | R$ 2.184 | +100 cotações |
| out/25 | R$ 1.359 | R$ 1.113 – 1.803 | R$ 2.308 | +150 cotações |
| set/25 | R$ 1.388 | R$ 1.127 – 1.810 | R$ 2.363 | +150 cotações |
| ago/25 | R$ 1.339 | R$ 1.087 – 1.684 | R$ 2.340 | +150 cotações |
| jul/25 | R$ 1.318 | R$ 1.071 – 1.679 | R$ 2.392 | +150 cotações |
| jun/25 | R$ 1.292 | R$ 1.050 – 1.753 | R$ 2.203 | +150 cotações |
| mai/25 | R$ 1.290 | R$ 1.034 – 1.740 | R$ 2.122 | +100 cotações |
| abr/25 | R$ 1.288 | R$ 1.017 – 1.768 | R$ 2.429 | +150 cotações |
| mar/25 | R$ 1.296 | R$ 1.028 – 1.667 | R$ 2.481 | +100 cotações |
| fev/25 | R$ 1.231 | R$ 952 – 1.543 | R$ 2.239 | +150 cotações |
| jan/25 | R$ 1.249 | R$ 1.004 – 1.657 | R$ 2.480 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 1.186 | R$ 998 – 1.777 | R$ 2.332 | +150 cotações |
| nov/24 | R$ 1.111 | R$ 930 – 1.384 | R$ 2.106 | +150 cotações |
| out/24 | R$ 1.226 | R$ 972 – 1.521 | R$ 2.391 | +150 cotações |
| set/24 | R$ 1.050 | R$ 873 – 1.305 | R$ 2.113 | +150 cotações |
| ago/24 | R$ 1.081 | R$ 869 – 1.373 | R$ 2.225 | +150 cotações |
| jul/24 | R$ 1.287 | R$ 989 – 1.720 | R$ 2.201 | +150 cotações |
| jun/24 | R$ 1.291 | R$ 981 – 1.812 | R$ 2.376 | +150 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,69 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 992 – 1.716 | R$ 1.277 | R$ 2.298 | +1.750 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.131 – 1.922 | R$ 1.417 | R$ 2.847 | +100 |
| SalvadorBA | R$ 1.023 – 1.569 | R$ 1.277 | R$ 2.179 | menos de 50 |
| CuritibaPR | R$ 939 – 1.595 | R$ 1.265 | R$ 1.909 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.008 – 1.424 | R$ 1.075 | R$ 1.631 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.117 – 2.207 | R$ 1.566 | R$ 2.713 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.008 – 1.747 | R$ 1.308 | R$ 2.512 | +500 |
| Minas Gerais | R$ 915 – 1.695 | R$ 1.165 | R$ 2.241 | +350 |
| Paraná | R$ 1.012 – 1.905 | R$ 1.326 | R$ 2.353 | +200 |
| Bahia | R$ 1.027 – 1.569 | R$ 1.265 | R$ 2.228 | +100 |
| Santa Catarina | R$ 977 – 1.584 | R$ 1.324 | R$ 2.062 | +50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.115 – 1.932 | R$ 1.315 | R$ 2.386 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.157 – 1.729 | R$ 1.394 | R$ 2.182 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 1.876 – 3.963 | R$ 2.452 | +100 |
| Aliro | R$ 1.153 – 2.520 | R$ 1.588 | +1.500 |
| Allianz | R$ 1.766 – 3.764 | R$ 2.526 | +1.250 |
| Azul | R$ 1.697 – 3.754 | R$ 2.494 | +1.250 |
| Bradesco | R$ 1.802 – 3.848 | R$ 2.567 | +1.000 |
| HDI | R$ 1.532 – 3.618 | R$ 2.292 | +1.750 |
| Itaú | R$ 2.055 – 4.945 | R$ 3.110 | +1.250 |
| Liberty | R$ 1.520 – 3.167 | R$ 2.081 | +1.750 |
| Mapfre | R$ 1.416 – 2.416 | R$ 1.845 | +1.000 |
| Mitsui | R$ 1.951 – 4.739 | R$ 2.975 | +1.000 |
| Porto Seguro | R$ 2.146 – 5.127 | R$ 3.234 | +1.250 |
| Suhai | R$ 1.026 – 1.819 | R$ 1.366 | +1.000 |
| Tokio Marine | R$ 1.761 – 3.466 | R$ 2.442 | +1.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 32.629. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.277, o seguro representa 3,9% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 7,0%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Fiat Palio ATTRACTIVE 1.0 EVO Fire Flex 8v 5p 2013. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.750 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/fiat/palio-attractive-1-0-evo-fire-flex-8v-5p/2013
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