O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Fiat Palio 1.0 Celebr. ECONOMY F.Flex 8V 2p 2010, o menor prêmio observado ficou entre R$ 932 e R$ 1.567 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.166. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 1.977. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 932 e R$ 1.567. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 811 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado subiu 2% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 16%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 50% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 39% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.127 | R$ 955 – 1.606 | R$ 1.851 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.143 | R$ 937 – 1.613 | R$ 1.995 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 1.005 | R$ 854 – 1.396 | R$ 1.724 | menos de 50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.019 | R$ 898 – 1.598 | R$ 2.223 | menos de 50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.064 | R$ 910 – 1.366 | R$ 1.747 | menos de 50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.169 | R$ 916 – 1.550 | R$ 1.925 | menos de 50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.027 | R$ 797 – 1.394 | R$ 1.969 | menos de 50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.202 | R$ 858 – 1.523 | R$ 1.727 | menos de 50 cotações |
| dez/25 | R$ 1.181 | R$ 967 – 1.585 | R$ 1.925 | menos de 50 cotações |
| nov/25 | R$ 1.201 | R$ 974 – 1.488 | R$ 1.887 | menos de 50 cotações |
| out/25 | R$ 1.228 | R$ 924 – 1.430 | R$ 1.832 | +50 cotações |
| set/25 | R$ 1.513 | R$ 1.068 – 1.991 | R$ 2.746 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.288 | R$ 1.053 – 1.548 | R$ 2.114 | +100 cotações |
| jul/25 | R$ 1.258 | R$ 1.017 – 1.698 | R$ 2.082 | +100 cotações |
| jun/25 | R$ 1.317 | R$ 1.084 – 1.750 | R$ 2.376 | +50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.278 | R$ 975 – 1.665 | R$ 2.208 | +50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.336 | R$ 1.076 – 1.774 | R$ 2.124 | +50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.161 | R$ 993 – 1.438 | R$ 1.847 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.123 | R$ 937 – 1.549 | R$ 2.178 | +100 cotações |
| jan/25 | R$ 1.177 | R$ 923 – 1.582 | R$ 2.062 | +100 cotações |
| dez/24 | R$ 1.175 | R$ 919 – 1.757 | R$ 2.447 | +100 cotações |
| nov/24 | R$ 1.063 | R$ 869 – 1.283 | R$ 2.117 | +100 cotações |
| out/24 | R$ 1.145 | R$ 939 – 1.456 | R$ 2.385 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 1.024 | R$ 837 – 1.258 | R$ 1.939 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 1.005 | R$ 810 – 1.323 | R$ 2.120 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 1.085 | R$ 875 – 1.367 | R$ 1.996 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.110 | R$ 903 – 1.410 | R$ 2.208 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,38 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 932 – 1.567 | R$ 1.166 | R$ 1.977 | +500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 974 – 1.623 | R$ 1.214 | R$ 2.110 | +50 |
| GuarulhosSP | R$ 1.005 – 1.643 | R$ 1.227 | R$ 2.223 | menos de 50 |
| Belo HorizonteMG | R$ 1.000 – 1.897 | R$ 1.244 | R$ 2.825 | menos de 50 |
| CuritibaPR | R$ 974 – 1.307 | R$ 1.143 | R$ 1.774 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.259 – 1.733 | R$ 1.449 | R$ 2.273 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 966 – 1.634 | R$ 1.245 | R$ 2.091 | +250 |
| Minas Gerais | R$ 852 – 1.244 | R$ 1.029 | R$ 1.715 | +50 |
| Paraná | R$ 932 – 1.421 | R$ 1.141 | R$ 2.037 | +50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.025 – 1.778 | R$ 1.406 | R$ 1.977 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 933 – 1.629 | R$ 1.228 | R$ 2.206 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 897 – 1.148 | R$ 950 | R$ 1.829 | menos de 50 |
| Goiás | R$ 833 – 1.380 | R$ 1.283 | R$ 2.699 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.076 – 3.167 | R$ 2.194 | menos de 50 |
| Aliro | R$ 1.183 – 2.676 | R$ 1.625 | +200 |
| Allianz | R$ 1.510 – 3.479 | R$ 2.210 | +450 |
| Azul | R$ 1.374 – 3.340 | R$ 2.034 | +500 |
| Bradesco | R$ 1.509 – 3.395 | R$ 2.168 | +350 |
| HDI | R$ 1.100 – 2.425 | R$ 1.547 | +500 |
| Itaú | R$ 1.611 – 4.028 | R$ 2.368 | +500 |
| Liberty | R$ 1.336 – 2.344 | R$ 1.625 | +500 |
| Mapfre | R$ 1.200 – 1.966 | R$ 1.631 | +100 |
| Mitsui | R$ 1.496 – 3.933 | R$ 2.275 | +450 |
| Porto Seguro | R$ 1.704 – 4.198 | R$ 2.544 | +500 |
| Suhai | R$ 994 – 1.778 | R$ 1.339 | +450 |
| Tokio Marine | R$ 1.501 – 3.203 | R$ 1.941 | +200 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 22.939. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.166, o seguro representa 5,1% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 8,6%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Fiat Palio 1.0 Celebr. ECONOMY F.Flex 8V 2p 2010. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/fiat/palio-1-0-celebr-economy-f-flex-8v-2p/2010
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