O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Chevrolet TRACKER LTZ 1.8 16V Flex 4x2 Aut. 2014, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.510 e R$ 2.467 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.937. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.020. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.510 e R$ 2.467. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.083 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado subiu 8% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 30%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 60% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 38% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.780 | R$ 1.385 – 2.416 | R$ 2.887 | +50 cotações |
| jul/26 | R$ 1.940 | R$ 1.554 – 2.454 | R$ 2.940 | +50 cotações |
| jun/26 | R$ 2.108 | R$ 1.670 – 2.728 | R$ 3.411 | menos de 50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.821 | R$ 1.189 – 2.810 | R$ 3.706 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.840 | R$ 1.435 – 2.402 | R$ 2.966 | +50 cotações |
| mar/26 | R$ 1.737 | R$ 1.338 – 2.127 | R$ 2.934 | menos de 50 cotações |
| fev/26 | R$ 1.801 | R$ 1.372 – 2.298 | R$ 3.349 | +50 cotações |
| jan/26 | R$ 1.733 | R$ 1.445 – 2.543 | R$ 3.072 | menos de 50 cotações |
| dez/25 | R$ 2.156 | R$ 1.663 – 2.561 | R$ 3.538 | menos de 50 cotações |
| nov/25 | R$ 2.007 | R$ 1.632 – 2.667 | R$ 3.014 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 1.902 | R$ 1.583 – 2.440 | R$ 2.896 | menos de 50 cotações |
| set/25 | R$ 2.164 | R$ 1.804 – 2.602 | R$ 2.832 | +50 cotações |
| ago/25 | R$ 1.986 | R$ 1.645 – 3.165 | R$ 3.191 | menos de 50 cotações |
| jul/25 | R$ 2.278 | R$ 1.752 – 2.660 | R$ 3.840 | +50 cotações |
| jun/25 | R$ 2.234 | R$ 1.750 – 2.942 | R$ 3.395 | menos de 50 cotações |
| mai/25 | R$ 1.978 | R$ 1.465 – 2.656 | R$ 3.366 | menos de 50 cotações |
| abr/25 | R$ 1.861 | R$ 1.498 – 2.227 | R$ 2.979 | menos de 50 cotações |
| mar/25 | R$ 1.955 | R$ 1.506 – 2.661 | R$ 2.947 | +50 cotações |
| fev/25 | R$ 1.740 | R$ 1.518 – 1.989 | R$ 3.429 | menos de 50 cotações |
| jan/25 | R$ 1.979 | R$ 1.562 – 2.720 | R$ 3.787 | +50 cotações |
| dez/24 | R$ 1.992 | R$ 1.404 – 2.731 | R$ 3.398 | +50 cotações |
| nov/24 | R$ 1.770 | R$ 1.294 – 2.516 | R$ 3.243 | +50 cotações |
| out/24 | R$ 1.579 | R$ 1.293 – 2.157 | R$ 3.531 | menos de 50 cotações |
| set/24 | R$ 2.063 | R$ 1.677 – 2.633 | R$ 3.333 | +50 cotações |
| ago/24 | R$ 2.036 | R$ 1.532 – 2.459 | R$ 3.695 | +50 cotações |
| jul/24 | R$ 2.040 | R$ 1.445 – 2.459 | R$ 3.755 | +50 cotações |
| jun/24 | R$ 1.648 | R$ 1.447 – 2.147 | R$ 4.107 | +50 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,43 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.510 – 2.467 | R$ 1.937 | R$ 3.020 | +500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.717 – 2.898 | R$ 2.044 | R$ 3.301 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 1.427 – 2.061 | R$ 1.644 | R$ 2.184 | menos de 50 |
| GuarulhosSP | R$ 1.997 – 2.833 | R$ 2.312 | R$ 4.393 | menos de 50 |
| DiademaSP | R$ 2.203 – 3.023 | R$ 2.788 | R$ 3.761 | menos de 50 |
| São José dos CamposSP | R$ 1.705 – 2.353 | R$ 2.192 | R$ 2.964 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.655 – 2.666 | R$ 2.018 | R$ 3.244 | +300 |
| Paraná | R$ 1.363 – 2.021 | R$ 1.675 | R$ 2.724 | +50 |
| Minas Gerais | R$ 1.483 – 2.570 | R$ 2.150 | R$ 3.696 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 1.226 – 2.181 | R$ 1.749 | R$ 2.771 | menos de 50 |
| Santa Catarina | R$ 1.530 – 2.357 | R$ 1.861 | R$ 2.552 | menos de 50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.804 – 4.492 | R$ 2.321 | R$ 3.486 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 1.418 – 2.874 | R$ 2.141 | R$ 3.803 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Allianz | R$ 2.316 – 4.932 | R$ 3.402 | +500 |
| Azul | R$ 2.379 – 4.881 | R$ 3.079 | +500 |
| Bradesco | R$ 2.181 – 3.447 | R$ 2.654 | +250 |
| HDI | R$ 2.014 – 4.247 | R$ 2.711 | +400 |
| Itaú | R$ 2.605 – 6.404 | R$ 3.830 | +500 |
| Liberty | R$ 2.396 – 4.256 | R$ 3.050 | +500 |
| Mapfre | R$ 1.780 – 3.473 | R$ 2.420 | +450 |
| Mitsui | R$ 2.457 – 6.038 | R$ 3.713 | +500 |
| Porto Seguro | R$ 2.684 – 6.777 | R$ 4.043 | +500 |
| Suhai | R$ 1.591 – 2.716 | R$ 2.014 | +500 |
| Tokio Marine | R$ 2.513 – 4.580 | R$ 3.239 | +450 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 64.363. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.937, o seguro representa 3,0% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 4,7%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Chevrolet TRACKER LTZ 1.8 16V Flex 4x2 Aut. 2014. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/chevrolet/tracker-ltz-1-8-16v-flex-4x2-aut/2014
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