O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Chevrolet PRISMA Sed. Maxx/ LT 1.4 8V ECONOF. 4p 2012, o menor prêmio observado ficou entre R$ 988 e R$ 1.701 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.281. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.046. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 988 e R$ 1.701. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 765 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 10% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 17%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 42% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 38% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.094 | R$ 896 – 1.554 | R$ 1.753 | +100 cotações |
| jul/26 | R$ 1.279 | R$ 1.020 – 1.663 | R$ 2.138 | +100 cotações |
| jun/26 | R$ 1.250 | R$ 971 – 1.662 | R$ 1.919 | +50 cotações |
| mai/26 | R$ 1.259 | R$ 988 – 1.631 | R$ 2.180 | +50 cotações |
| abr/26 | R$ 1.232 | R$ 954 – 1.607 | R$ 2.074 | +100 cotações |
| mar/26 | R$ 1.218 | R$ 959 – 1.681 | R$ 1.987 | +150 cotações |
| fev/26 | R$ 1.274 | R$ 985 – 1.690 | R$ 1.995 | +100 cotações |
| jan/26 | R$ 1.214 | R$ 934 – 1.539 | R$ 2.021 | +100 cotações |
| dez/25 | R$ 1.527 | R$ 1.197 – 2.122 | R$ 2.387 | +150 cotações |
| nov/25 | R$ 1.197 | R$ 1.010 – 1.743 | R$ 1.967 | +100 cotações |
| out/25 | R$ 1.414 | R$ 1.064 – 1.972 | R$ 2.395 | +150 cotações |
| set/25 | R$ 1.244 | R$ 1.024 – 1.707 | R$ 1.909 | +100 cotações |
| ago/25 | R$ 1.234 | R$ 976 – 1.578 | R$ 2.060 | +150 cotações |
| jul/25 | R$ 1.333 | R$ 1.066 – 1.614 | R$ 2.191 | +150 cotações |
| jun/25 | R$ 1.271 | R$ 1.029 – 1.630 | R$ 2.210 | +100 cotações |
| mai/25 | R$ 1.221 | R$ 896 – 1.472 | R$ 2.057 | +100 cotações |
| abr/25 | R$ 1.194 | R$ 960 – 1.533 | R$ 2.070 | +100 cotações |
| mar/25 | R$ 1.155 | R$ 946 – 1.565 | R$ 1.979 | +100 cotações |
| fev/25 | R$ 1.210 | R$ 976 – 1.597 | R$ 2.047 | +100 cotações |
| jan/25 | R$ 1.192 | R$ 1.018 – 1.609 | R$ 2.200 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 1.332 | R$ 1.005 – 1.580 | R$ 2.326 | +150 cotações |
| nov/24 | R$ 1.216 | R$ 941 – 1.419 | R$ 1.950 | +100 cotações |
| out/24 | R$ 1.259 | R$ 954 – 1.585 | R$ 2.384 | +100 cotações |
| set/24 | R$ 1.115 | R$ 941 – 1.345 | R$ 1.787 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 1.065 | R$ 859 – 1.426 | R$ 1.888 | +150 cotações |
| jul/24 | R$ 1.217 | R$ 1.003 – 1.417 | R$ 2.044 | +150 cotações |
| jun/24 | R$ 1.210 | R$ 962 – 1.540 | R$ 2.102 | +100 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,52 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 988 – 1.701 | R$ 1.281 | R$ 2.046 | +1.500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.183 – 1.989 | R$ 1.456 | R$ 2.246 | +300 |
| CuritibaPR | R$ 815 – 1.301 | R$ 997 | R$ 1.537 | menos de 50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.351 – 2.062 | R$ 1.684 | R$ 2.701 | menos de 50 |
| São José dos CamposSP | R$ 954 – 1.950 | R$ 1.362 | R$ 2.326 | menos de 50 |
| GuarulhosSP | R$ 1.066 – 1.520 | R$ 1.233 | R$ 1.912 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.046 – 1.839 | R$ 1.336 | R$ 2.083 | +750 |
| Paraná | R$ 856 – 1.535 | R$ 1.100 | R$ 1.841 | +200 |
| Minas Gerais | R$ 964 – 1.665 | R$ 1.174 | R$ 2.040 | +50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.163 – 2.050 | R$ 1.528 | R$ 2.421 | +50 |
| Rio Grande do Sul | R$ 959 – 1.377 | R$ 1.162 | R$ 1.768 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 903 – 1.566 | R$ 1.085 | R$ 1.780 | menos de 50 |
| Bahia | R$ 1.057 – 1.633 | R$ 1.482 | R$ 2.468 | menos de 50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 1.990 – 3.569 | R$ 2.341 | +50 |
| Aliro | R$ 1.143 – 1.986 | R$ 1.450 | +1.250 |
| Allianz | R$ 1.561 – 3.083 | R$ 2.048 | +1.250 |
| Azul | R$ 1.562 – 3.359 | R$ 2.193 | +1.250 |
| Bradesco | R$ 1.764 – 3.431 | R$ 2.396 | +1.000 |
| HDI | R$ 1.342 – 3.234 | R$ 2.016 | +1.250 |
| Itaú | R$ 1.838 – 4.427 | R$ 2.735 | +1.000 |
| Liberty | R$ 1.455 – 2.520 | R$ 1.804 | +1.500 |
| Mapfre | R$ 1.393 – 2.267 | R$ 1.752 | +750 |
| Mitsui | R$ 1.668 – 4.242 | R$ 2.554 | +1.000 |
| Porto Seguro | R$ 1.919 – 4.544 | R$ 2.837 | +1.000 |
| Suhai | R$ 1.212 – 1.991 | R$ 1.560 | +1.000 |
| Tokio Marine | R$ 1.453 – 2.793 | R$ 1.952 | +1.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 29.407. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.281, o seguro representa 4,4% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 7,0%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Chevrolet PRISMA Sed. Maxx/ LT 1.4 8V ECONOF. 4p 2012. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/chevrolet/prisma-sed-maxx-lt-1-4-8v-econof-4p/2012
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