O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec. 2015, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.104 e R$ 2.044 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.483. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 2.500. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +2.500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.104 e R$ 2.044. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.017 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado subiu 6% no período. A proposta do meio das mesmas cotações ficou praticamente parado.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 43% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 40% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.468 | R$ 1.036 – 2.100 | R$ 2.442 | +200 cotações |
| jul/26 | R$ 1.344 | R$ 1.025 – 2.017 | R$ 2.447 | +250 cotações |
| jun/26 | R$ 1.383 | R$ 1.044 – 2.148 | R$ 2.398 | +200 cotações |
| mai/26 | R$ 1.445 | R$ 1.134 – 2.080 | R$ 2.365 | +150 cotações |
| abr/26 | R$ 1.339 | R$ 1.034 – 1.838 | R$ 2.485 | +200 cotações |
| mar/26 | R$ 1.462 | R$ 1.131 – 2.084 | R$ 2.530 | +200 cotações |
| fev/26 | R$ 1.397 | R$ 1.042 – 2.010 | R$ 2.579 | +200 cotações |
| jan/26 | R$ 1.300 | R$ 1.020 – 1.831 | R$ 2.289 | +200 cotações |
| dez/25 | R$ 1.545 | R$ 1.184 – 2.079 | R$ 2.565 | +250 cotações |
| nov/25 | R$ 1.576 | R$ 1.199 – 2.035 | R$ 2.454 | +250 cotações |
| out/25 | R$ 1.699 | R$ 1.317 – 2.272 | R$ 2.869 | +250 cotações |
| set/25 | R$ 1.614 | R$ 1.189 – 2.127 | R$ 2.463 | +250 cotações |
| ago/25 | R$ 1.510 | R$ 1.151 – 1.994 | R$ 2.282 | +250 cotações |
| jul/25 | R$ 1.453 | R$ 1.116 – 1.938 | R$ 2.312 | +300 cotações |
| jun/25 | R$ 1.552 | R$ 1.185 – 2.101 | R$ 2.535 | +250 cotações |
| mai/25 | R$ 1.463 | R$ 1.082 – 2.086 | R$ 2.555 | +250 cotações |
| abr/25 | R$ 1.433 | R$ 1.116 – 1.822 | R$ 2.374 | +200 cotações |
| mar/25 | R$ 1.395 | R$ 1.045 – 1.957 | R$ 2.494 | +200 cotações |
| fev/25 | R$ 1.455 | R$ 1.109 – 1.973 | R$ 2.385 | +200 cotações |
| jan/25 | R$ 1.321 | R$ 979 – 1.984 | R$ 2.425 | +250 cotações |
| dez/24 | R$ 1.362 | R$ 990 – 2.155 | R$ 2.578 | +250 cotações |
| nov/24 | R$ 1.366 | R$ 1.055 – 1.789 | R$ 2.421 | +250 cotações |
| out/24 | R$ 1.312 | R$ 990 – 1.916 | R$ 2.661 | +150 cotações |
| set/24 | R$ 1.297 | R$ 978 – 1.745 | R$ 2.258 | +250 cotações |
| ago/24 | R$ 1.195 | R$ 912 – 1.679 | R$ 2.337 | +200 cotações |
| jul/24 | R$ 1.368 | R$ 1.037 – 1.804 | R$ 2.258 | +300 cotações |
| jun/24 | R$ 1.381 | R$ 1.117 – 1.771 | R$ 2.439 | +250 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,57 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.104 – 2.044 | R$ 1.483 | R$ 2.500 | +2.500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.431 – 2.715 | R$ 1.928 | R$ 3.355 | +250 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.352 – 2.906 | R$ 1.971 | R$ 3.254 | +50 |
| SalvadorBA | R$ 1.173 – 1.973 | R$ 1.568 | R$ 2.822 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 994 – 1.573 | R$ 1.284 | R$ 2.210 | +50 |
| GuarulhosSP | R$ 1.546 – 2.943 | R$ 1.937 | R$ 3.705 | +50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.265 – 2.354 | R$ 1.692 | R$ 2.843 | +1.000 |
| Paraná | R$ 997 – 1.813 | R$ 1.343 | R$ 2.377 | +350 |
| Minas Gerais | R$ 1.006 – 1.806 | R$ 1.286 | R$ 2.337 | +200 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.197 – 2.279 | R$ 1.543 | R$ 2.524 | +200 |
| Bahia | R$ 1.078 – 1.881 | R$ 1.374 | R$ 2.401 | +200 |
| Santa Catarina | R$ 998 – 1.625 | R$ 1.220 | R$ 2.172 | +50 |
| Pernambuco | R$ 1.060 – 2.041 | R$ 1.461 | R$ 2.324 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 1.969 – 4.720 | R$ 2.711 | +150 |
| Aliro | R$ 1.265 – 2.683 | R$ 1.767 | +2.000 |
| Allianz | R$ 1.776 – 3.741 | R$ 2.417 | +2.000 |
| Azul | R$ 1.756 – 4.556 | R$ 2.778 | +2.000 |
| Bradesco | R$ 2.159 – 4.505 | R$ 2.961 | +1.750 |
| HDI | R$ 1.535 – 3.788 | R$ 2.241 | +2.500 |
| Itaú | R$ 2.102 – 5.614 | R$ 3.340 | +2.000 |
| Liberty | R$ 1.679 – 3.419 | R$ 2.315 | +2.500 |
| Mapfre | R$ 1.660 – 2.914 | R$ 2.179 | +1.750 |
| Mitsui | R$ 1.955 – 5.248 | R$ 3.265 | +1.750 |
| Porto Seguro | R$ 2.206 – 5.904 | R$ 3.577 | +2.000 |
| Suhai | R$ 1.344 – 2.454 | R$ 1.826 | +2.000 |
| Tokio Marine | R$ 1.883 – 3.937 | R$ 2.641 | +2.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 42.596. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.483, o seguro representa 3,5% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 5,9%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Chevrolet ONIX HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec. 2015. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +2.500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/chevrolet/onix-hatch-lt-1-0-8v-flexpower-5p-mec/2015
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