O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Nas cotações do Caoa Chery Tiggo 5X SPORT 1.5 Turbo Flex Aut. 2025, o menor prêmio observado ficou entre R$ 1.267 e R$ 2.167 por ano em metade dos casos, com mediana de R$ 1.619. A proposta do meio dessas mesmas cotações é R$ 3.076. Números do Índice Meu Seguro Novo, da Segfy, apurados sobre +1.500 cotações reais com cobertura compreensiva, feitas por corretoras de seguros nos 12 meses até 3 de setembro de 2026.
A faixa laranja é onde caem os menores prêmios observados nas cotações deste carro: metade fica entre R$ 1.267 e R$ 2.167. O ponto cinza é a proposta do meio dentro dessas mesmas cotações.
As duas leituras vêm do mesmo lugar: cotações feitas por corretoras de seguros no multicálculo da Segfy. A distância entre elas, R$ 1.457 por ano no mesmo carro e no mesmo dia, mede o quanto o mercado diverge ao precificar o mesmo risco. Não mede quanto alguém economizou: aqui só há cotação, não há contratação.
Menor preço não é melhor apólice. Cobertura, franquia, carro reserva e atendimento de sinistro mudam de uma proposta para outra. Às vezes a proposta certa é a mais cara, e transformar essa dispersão em uma decisão é exatamente o trabalho do corretor de seguros, não de um comparador automático.
São 27 meses de apuração, de junho de 2024 a agosto de 2026. O menor prêmio observado caiu 22% no período. A proposta do meio das mesmas cotações caiu 8%.
Cada ponto é um mês fechado, com no mínimo 10 cotações: mês com menos que isso não vira ponto. A distância entre as duas linhas mede a dispersão do mercado ao precificar o mesmo risco: em junho de 2024 o menor prêmio observado estava 36% abaixo da proposta do meio, e em agosto de 2026 está 46% abaixo. Quando as duas linhas se afastam, o mercado está mais disperso, e olhar uma proposta só custa mais caro.
| Mês | Menor prêmio | Faixa | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| ago/26 | R$ 1.705 | R$ 1.406 – 2.331 | R$ 3.153 | +100 cotações |
| jul/26 | R$ 1.506 | R$ 1.200 – 2.103 | R$ 2.887 | +150 cotações |
| jun/26 | R$ 1.629 | R$ 1.334 – 2.534 | R$ 3.080 | +100 cotações |
| mai/26 | R$ 1.564 | R$ 1.223 – 2.026 | R$ 3.172 | +100 cotações |
| abr/26 | R$ 1.501 | R$ 1.162 – 1.979 | R$ 3.487 | +150 cotações |
| mar/26 | R$ 1.501 | R$ 1.126 – 1.882 | R$ 2.823 | +200 cotações |
| fev/26 | R$ 1.628 | R$ 1.202 – 2.139 | R$ 3.303 | +100 cotações |
| jan/26 | R$ 1.473 | R$ 1.092 – 1.976 | R$ 3.065 | +100 cotações |
| dez/25 | R$ 1.622 | R$ 1.313 – 2.256 | R$ 3.058 | +100 cotações |
| nov/25 | R$ 1.683 | R$ 1.370 – 2.111 | R$ 2.963 | +50 cotações |
| out/25 | R$ 2.088 | R$ 1.561 – 2.731 | R$ 3.117 | +100 cotações |
| set/25 | R$ 1.893 | R$ 1.548 – 2.343 | R$ 3.203 | +100 cotações |
| ago/25 | R$ 2.079 | R$ 1.679 – 2.459 | R$ 3.220 | +100 cotações |
| jul/25 | R$ 1.806 | R$ 1.478 – 2.362 | R$ 2.811 | +150 cotações |
| jun/25 | R$ 1.991 | R$ 1.515 – 2.852 | R$ 3.440 | +100 cotações |
| mai/25 | R$ 2.088 | R$ 1.661 – 2.687 | R$ 3.335 | +200 cotações |
| abr/25 | R$ 2.502 | R$ 1.832 – 3.051 | R$ 3.891 | +200 cotações |
| mar/25 | R$ 2.097 | R$ 1.677 – 2.665 | R$ 3.367 | +200 cotações |
| fev/25 | R$ 2.141 | R$ 1.659 – 2.879 | R$ 3.665 | +150 cotações |
| jan/25 | R$ 2.302 | R$ 1.743 – 2.828 | R$ 3.918 | +150 cotações |
| dez/24 | R$ 2.503 | R$ 1.559 – 3.276 | R$ 3.618 | +150 cotações |
| nov/24 | R$ 2.155 | R$ 1.634 – 2.728 | R$ 3.585 | +150 cotações |
| out/24 | R$ 2.219 | R$ 1.698 – 2.886 | R$ 3.878 | +50 cotações |
| set/24 | R$ 2.206 | R$ 1.640 – 2.995 | R$ 4.075 | +100 cotações |
| ago/24 | R$ 2.476 | R$ 1.709 – 3.286 | R$ 4.069 | +100 cotações |
| jul/24 | R$ 2.085 | R$ 1.631 – 2.730 | R$ 3.004 | +100 cotações |
| jun/24 | R$ 2.183 | R$ 1.548 – 2.909 | R$ 3.420 | +100 cotações |
Para este modelo, a proposta mais cara custa 2,79 vezes a mais barata, na mesma cotação, no mesmo dia, para o mesmo motorista. Cada seguradora precifica risco com critérios próprios: perfil do condutor, CEP onde o carro dorme, histórico de roubo do modelo naquela região e apetite comercial do momento.
A consequência prática é que não existe uma seguradora mais barata em geral. Existe a mais barata para cada perfil, e ela muda.
| Onde | Menor prêmio | Mediana | Proposta do meio | Amostra |
|---|---|---|---|---|
| Brasil | R$ 1.267 – 2.167 | R$ 1.619 | R$ 3.076 | +1.500 |
| Nas maiores cidades | ||||
| São PauloSP | R$ 1.386 – 2.262 | R$ 1.740 | R$ 3.265 | +250 |
| SalvadorBA | R$ 1.284 – 2.061 | R$ 1.547 | R$ 2.732 | +50 |
| CuritibaPR | R$ 1.090 – 2.021 | R$ 1.331 | R$ 2.753 | +50 |
| Rio de JaneiroRJ | R$ 1.834 – 3.787 | R$ 2.570 | R$ 3.800 | +50 |
| João PessoaPB | R$ 1.271 – 1.863 | R$ 1.561 | R$ 3.237 | menos de 50 |
| Por estado | ||||
| São Paulo | R$ 1.305 – 2.167 | R$ 1.705 | R$ 3.014 | +500 |
| Paraná | R$ 1.160 – 1.994 | R$ 1.399 | R$ 2.839 | +150 |
| Bahia | R$ 1.254 – 2.088 | R$ 1.570 | R$ 2.819 | +100 |
| Minas Gerais | R$ 1.316 – 2.305 | R$ 1.628 | R$ 3.397 | +50 |
| Rio de Janeiro | R$ 1.533 – 3.642 | R$ 2.484 | R$ 3.879 | +50 |
| Paraíba | R$ 1.237 – 1.863 | R$ 1.432 | R$ 3.162 | +50 |
| Santa Catarina | R$ 1.242 – 2.266 | R$ 1.649 | R$ 3.200 | +50 |
Menor prêmio observado é a faixa entre o 1º e o 3º quartil da distribuição dos menores prêmios: em cada cotação tomamos o menor prêmio ofertado, e a faixa mostra onde caem os 50% centrais desses valores. Mediana é o valor do meio dessa mesma distribuição. Proposta do meio é a mediana da proposta intermediária dentro de cada cotação. Publicamos a linha só quando há amostra suficiente: cidade com 10 ou mais cotações, estado com 5. Onde não há, subimos o recorte em vez de deixar a pergunta sem resposta.
Abaixo, a faixa própria de cada uma, em ordem alfabética. Não publicamos ranking de preço, porque quem aparece mais barato frequentemente oferece cobertura menor, e a posição muda conforme o perfil e a região. Comparar isso como se fosse a mesma coisa seria enganar você.
| Seguradora | Faixa observada | Mediana | Amostra |
|---|---|---|---|
| Alfa | R$ 2.040 – 3.285 | R$ 2.363 | +50 |
| Aliro | R$ 1.456 – 2.446 | R$ 1.787 | +1.000 |
| Allianz | R$ 2.506 – 4.383 | R$ 3.204 | +1.250 |
| Azul | R$ 2.499 – 4.811 | R$ 3.313 | +1.250 |
| Bradesco | R$ 2.444 – 4.182 | R$ 3.057 | +1.000 |
| HDI | R$ 2.284 – 4.307 | R$ 3.043 | +1.500 |
| Itaú | R$ 2.733 – 5.635 | R$ 3.773 | +1.250 |
| Liberty | R$ 2.112 – 3.505 | R$ 2.627 | +1.500 |
| Mapfre | R$ 2.116 – 3.808 | R$ 2.753 | +1.000 |
| Mitsui | R$ 2.745 – 5.463 | R$ 3.723 | +1.000 |
| Porto Seguro | R$ 2.879 – 6.031 | R$ 4.012 | +1.250 |
| Suhai | R$ 1.221 – 2.309 | R$ 1.752 | +1.000 |
| Tokio Marine | R$ 2.643 – 4.691 | R$ 3.480 | +1.000 |
O valor FIPE mediano deste modelo na amostra é de R$ 111.469. Com o menor prêmio observado mediano de R$ 1.619, o seguro representa 1,5% do valor do veículo por ano. Na proposta do meio, sobe para 2,8%.
Prêmio de seguro não é atributo do carro, e sim do risco. Medido sobre a base inteira de 2.329.915 cotações, o que mais desloca o valor:
| Fator | Efeito no prêmio |
|---|---|
| Usar o carro no trabalho | +46% |
| Não ter bônus | +33% |
| Só uso pessoal | −3% |
| Ter bônus 5 ou mais | −23% |
O índice mostra o mercado. O corretor de seguros cuida do seu caso.
Esta página publica prêmio, o valor em reais. Ela não sabe qual franquia acompanha cada proposta, se há carro reserva, qual é o limite para danos a terceiros, como cada seguradora atende no momento do sinistro, nem o que o seu perfil muda em cada uma dessas coisas. Duas propostas com o mesmo preço podem proteger de formas muito diferentes.
Todos os números desta página saíram de cotações feitas por corretoras de seguros. Use a informação para perguntar melhor; use o corretor de seguros para decidir melhor.
Os números desta página podem ser reproduzidos livremente, inclusive por veículos de imprensa, desde que citada a fonte e mantido o contexto de apuração. Forma sugerida:
ÍNDICE MEU SEGURO NOVO, da Segfy Tecnologia S.A. Preço do seguro do Caoa Chery Tiggo 5X SPORT 1.5 Turbo Flex Aut. 2025. Apurado em 3 de setembro de 2026 sobre +1.500 cotações com cobertura compreensiva. Disponível em: https://meuseguronovo.com.br/seguro/caoa-chery/tiggo-5x-sport-1-5-turbo-flex-aut/2025
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